Петербург намерен вложить в ремонт трамвайных путей 1,5 млрд рублей
Поскольку в Петербурге более 100 км трамвайных путей требуют замены, Смольный принимает трехлетнюю адресную программу ремонта с ежегодным объемом финансирования в 0,5 млрд рублей.
Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на начальника отдела ремонта дорог комитета по развитию транспортной инфраструктуры города Николая Рыжова.
По его данным, длина петербургских трамвайных линий составляет 228 км, из которых 100 км необходимо заменить.
«В ближайшие три года планируем привести в нормативное состояние трамвайные линии на проспекте Солидарности, проспекте Просвещения, проспекте Стачек, на Кронштадтской улице, Выборгском шоссе и других участках», - заявил Рыжов.
Сейчас идет ремонт на Среднеохтинском проспекте, до конца года начнется ремонт на проспекте Энгельса.
По состоянию на 2002 год в городе было 600 км путей. Но если в Европе этот вид общественного транспорта признан экологически приемлемым, и в городах развивается трамвайная сеть, в годы губернаторства Валентины Матвиенко трамвайная сеть значительно сократилась: шумный это был транспорт, мешающий разгоняться автомобилям.
Компании «БФА-Девелопмент», взявшейся за завершение долгостроя «Новая Скандинавия» в Выборгском районе, на территории бывшего предприятия «Озерки», необходимо вложить в достройку не менее 400 млн рублей. Документ о переходе обязанностей к новому застройщику подписан в присутствии инициативной группы дольщиков, сообщает пресс-служба комитета по строительству.
Меморандум подписали конкурсный управляющий АО «Группа Прайм» Роман Богун и исполнительный директор ЗАО «БФА-Девелопмент» Александр Кретов.
О переговорах Смольного с «БФА-Девелопмент» стало известно на прошлой неделе.
По словам заместителя председатели комитета Евгения Барановского, до конца года запланировано завершить лот 5-2, в следующем году – лот 8-3.
Строительная готовность лота 5-2 оценивается в 85%, лота 8-3 – в 55%.
Как пояснил Кретов, работы на лоте 5-2 начнутся в ближайшие дни. Но чтобы начать работы на площадке второго дома, необходимо провести техническое обследование, и только после этого можно подписывать документы о переходе прав от застройщика «Группа Прайм», находящегося в процедуре банкротства, к новому инвестору.
Строительство малоэтажного квартала «Новая Скандинавия» началось в 2002 году. Первая очередь сдана в 2006. Оставшиеся три дома планировалось сдать в 2014 году, однако стройка встала, сроки неоднократно переносились, менялись участники процесса. Один из корпусов (лот 16) удалось совместными усилиями строителей и властей сдать в 2017 году.