Застройщикам-банкротам придется завершать проблемные дома самостоятельно
Госдума приняла в первом чтении очередные поправки в законодательство о долевом строительстве: застройщикам-банкротам придется завершать проблемные дома самостоятельно, но при финансовой помощи Фонда защиты прав дольщиков.
Действующее законодательство вынуждает торопиться с признанием застройщика банкротом, чтобы поскорее передать объект новому инвестору для достройки. А средства, которые аккумулирует Фонд по защите прав дольщиков, нельзя направлять компаниям-банкротам – необходимо проводить конкурсы (госзакупки в соответствии с 44-ФЗ).
Как пояснил порталу ЕРЗ глава комитета Госдумы по природным ресурсам, собственности и земельным отношениям Николай Николаев, очередная законодательная инициатива вносит поправки в Бюджетный кодекс, «выводя из-под норм госзакупок субсидии, предоставленные Фонду для финансирования мероприятий на достройку проблемных домов».
Предполагается, что Фонд заключит договор с конкурсным управляющим, выступив в роли дольщика на нераспроданные помещения – госсубсидии буду использованы именно для этого.
По словам Николаева, предложенный механизм лучше всего сработает при достройке проблемных объектов в высокой степени готовности, особенно если в нем осталось много помещений – жилых и нежилых, на продажу.
В ходе инспекции строящегося участка Гранитной улицы врио губернатора Петербурга Александр Беглов пообещал в дальнейшем при проведении подрядных торгов одним из пунктов сделать требование к гарантийному сроку эксплуатации дорог, сообщает пресс-служба Смольного.
«В дальнейшем при проведении конкурсов будем учитывать гарантированный подрядчиком срок эксплуатации дороги», – сказал он.
Нормативный срок службы 1,5-километрового строящегося участка Гранитной улицы увеличен с четырех до 12-ти лет. Благодаря применению новых технологий и передвижной лаборатории, которая контролирует состав асфальтобетонной смеси.
Открыть движение по участку от Ладожского вокзала до Новочеркасского проспекта планировалось полгода назад. Однако первоначальный проект пришлось переделывать: в нем не были учтены подземные коммуникации. В результате ремонт затянулся.
Сегодня объект готов на 94%, открытие движения намечено на 25 августа.