Жители Петергофа удивлены неразборчивостью карт ПЗЗ и обилием правоохранителей на слушаниях
Овацию зала в петергофском культурном центре «Каскад», где 15 сентября состоялись слушания Правил землепользования и застройки, вызвало выступление местного жителя Константина Русакова, который предложил разработчикам ПЗЗ увеличить свои карты и нанести на них названия улиц района, после чего провести слушания вторично. «На ваших схемах ничего не разобрать», - отметил оратор. С ним согласились другие внимательные представители общественности, зафиксировавшие расхождения между представленными схемами, а также отдельные несоответствия с картами Генплана.
Аудитория слушателей, состоявшая наполовину из молодежи, также поддержала мнение К.Русакова о том, что наряд милиции, мобилизованный для охраны представителей районной администрации и гостей из петербургского КГА, был настолько многочисленным, «как будто здесь проводится митинг организации «Аль-Каида».
Как признал заместитель главы районной администрации Евгений Моторин, дополнительные меры охраны были предприняты в связи с тем, что слушания Генплана в этом районе были весьма бурными и продолжались 6 часов подряд.
8 сентября в Тихвине после реконструкции вступила в строй первая очередь путепровода, возведенного еще в 70-е годы ХХ в. и являющегося важнейшей транспортной артерией, связывающий деловую центральную часть Тихвина с предприятиями, расположенными в промышленной зоне. Как сообщает пресс-служба правительства Ленобласти, мост, возведенный над путями Октябрьской железной дороги, связывает не только разные районы Тихвина, но и сам город с соседними районами Ленинградской области. За годы интенсивной эксплуатации состояние моста ухудшилось, его дальнейшая эксплуатация оказалось опасна. Путепроводу потребовалась замена дорожного полотна, металлических конструкций, усиление фундаментов. Реконструировать мост было решено поэтапно, с ограничением, но без прекращения транспортного движения.
Вчера отремонтированная часть путепровода принята в эксплуатацию. Теперь предстоит замена износившихся конструкций его второй половины шириной 11 метров. На эти работы потребуется около 40 млн рублей. Реконструкция важнейшего для Тихвинского района транспортного объекта ведется на условиях софинансирования, как из местного, так и из вышестоящих бюджетов.