МЭС Северо-Запада приступили к строительству ОРУ 220 кВ на подстанции 330 кВ «Южная»
Филиал ОАО «ФСК ЕЭС» – Магистральные электрические сети (МЭС) Северо-Запада – приступил к строительству открытого распределительного устройства (ОРУ) 220 кВ на подстанции 330 кВ «Южная» в Петербурге. Работы проводятся в рамках комплексной реконструкции энергообъекта, начатой в августе. После завершения реконструкции подстанция обеспечит питание новых жилых микрорайонов Санкт-Петербурга – «Славянка» и «Новая Ижора» с населением более 70 тысяч человек. На строительство нового ОРУ направлено около 220 млн рублей.
Как уточняют в пресс-службе МЭС Северо-Запада, в настоящее время на площадке, отведенной под строительство открытого распределительного устройства 220 кВ, выполняются подготовительные работы – закладываются фундаменты для установки основного оборудования, ведется монтаж порталов ОРУ. В ближайшее время специалисты МЭС Северо-Запада приступят к установке трансформаторов тока и напряжения, элегазовых выключателей, разъединителей. Завершение строительно-монтажных работ запланировано на конец 2008 г.
В рамках реконструкции подстанции 330 кВ «Южная» специалистам МЭС Северо-Запада предстоит также построить здания закрытых распределительных устройств (ЗРУ) 110 и 330 кВ, установить четыре автотрансформатора 330/220 кВ и три автотрансформатора 330/110 кВ суммарной мощностью 1600 МВА. В результате расширения мощность подстанции увеличится в четыре раза – с 400 до 1600 МВА. Сумма инвестиций в реконструкцию энергообъекта, завершение которой запланировано на конец 2009 г., составит 4,5 млрд рублей.
Подстанция 330 кВ Южная установленной мощностью 400 МВА была построена в 1968 году. Она обеспечивает электроснабжение потребителей Колпинского, Невского, Фрунзенского, Московского, Пушкинского и Центрального районов Санкт-Петербурга, в том числе таких крупных промышленных предприятий, как ОАО «ГОЗ Обуховский завод», ОАО «Ижорские заводы», АО «Завод алюминиевых конструкций» и других. Реконструкция подстанции проводится в рамках реализации Соглашения по выполнению мероприятий для обеспечения надежного электроснабжения и создания условий по присоединению к электрическим сетям потребителей Санкт-Петербурга, заключенного Правительством города и РАО «ЕЭС России» в июле 2006 г.
В ходе слушаний проекта ПЗЗ в Петродворцовом районе представители Ломоносова, поддержанные депутатом местного муниципального образования, высказали тревогу в связи с отображением на картах откорректированного Генплана и проекта ПЗЗ значительных территорий, предназначенных для промышленной и деловой застройки. По их мнению, расширение промзоны в Бронке с намывом территории, а также вырубка лесов пригородной защитной зоны для строительства новых многоэтажных кварталов к югу от Кронколонии и Бронки создаст серьезные транспортные проблемы для всего Ломоносова. Местные жители напомнили проектировщикам о том, что технических возможностей для расширение Дворцового проспекта нет, а единственной альтернативой является извилистая трасса улицы Федюнинского, в местном быту именуемая «пьяной дорогой». В свою очередь, трасса КАД, которая выйдет в Бронке на дамбу, может оказаться также перегруженной, а ее направление не составляет удобств для связи с Петербургом.
Проектировщики отметили, что развитие улично-дорожной сети находится в компетенции КБДХ. В то же время руководитель отдела мониторинга Генплана А.Мюльберг разъяснил, что создание намыва в Бронке (эти планы строило ООО «Феникс») в настоящее время не рассматривается в связи с противоречиями с измененным Водным кодексом. По аналогичным причинам не развивается проект образования новых территорий и в зоне порта Ломоносов.