Активисты Центрального района своими силами начали консервацию дома на Херсонской
Не дождавшись реакции чиновников на проблемы вокруг заброшенного исторического дома на Херсонской улице, 15-17, активисты движения «Центральный район за комфортную среду обитания» самостоятельно приступили к консервации.
На портале «Наш Санкт-Петербург», куда горожане пишут о проблемах среды обитания, накопилось немало жалоб на состояние дома. Это и повреждение кровли, и повреждение участков цоколя, отмостки, приямков, водосточных труб, оборванные провода, росписи на стенах и т.д. Однако власти не реагируют.
Все, чего добились люди, - с 14 июня здание включено в маршрут патрулирования нарядами полиции.
Местные жители год назад уберегли дом от сноса – компания «Петроинвест» подготовила документы на снос для будущей застройки, имея на руках заключение о дате постройки – 1979 год. Однако дом возведен в 1868 году по проекту Ивана Буланова. «Ошибку» чиновники признали только после обращения депутатов ЗакСобрания и вмешательства прокуратуры и запретили снос.
Участок площадью 0,2 га вместе с домом выставлялся на торги еще в 2009 году, однако в 2015 году решение о торгах было отменено, поскольку претендентов не нашлось.
Все свои акции – и в защиту дома, и нынешнюю консервацию, местные жители устраивают в надежде добиться капитального ремонта дома и приспособления его для нужд района.
По утверждению Дирекции по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области, велосипед следует сделать полноправным участником движения в России.
Чтобы велосипед был интегрирован в транспортную систему, необходимо три компонента: поведенческий, технический, управленческий. А также комплексный подход к проблеме. Нужна новая инфраструктура, стратегическое планирование, новые правила движения, правовые нормы, считают специалисты.
Стоит отметить, что Дирекция по развитию транспортной системы активно занимается проектами, в число которых входят и международные инициативы, развивающие велосипедный спорт. Так, эта автономная некоммерческая организация принимала участие в строительстве велодорожки Светогорск (Россия)– Иматра (Финляндия).
Напомним, как мы писали ранее, Смольный поддерживает проект Велогород.