Четыре года строгого режима получил экс-руководитель Управтодора Карелии за взятки
Городской суд Петрозаводска приговорил к четырем годам строгого режима Алексей Никитина, бывшего руководителя Управтодора Карелии за взятки в 760 тыс. рублей от петербургской компании «Ремстройкомплект» за преференции по госконтрактам.
Кроме того, Никитин не имеет права занимать какую-либо должность, связанную с осуществлением организационно-распорядительных полномочий в государственных органах, в течение двух лет.
По данным следствия, экс- руководитель Управтодора Карелии Алексей Никитин и его заместитель Игорь Новокшонов вместе с владельцем ООО «Ремстройкомплект» Игорем Чичиным организовали преступную группу. В течение 2,5 лет бизнесмен «отстегивал» экспертам дорожного хозяйства взятки за организованные ими преференции для победы на торгах по ремонту и обслуживанию дорог Карелии.
Ранее «Ремстройкомплект» уже был оштрафован на 500 тыс. рублей за конкретный эпизод взятки. Однако следствие предполагает, что это была не единственная компания, замешанная в коррупции.
Судебные разбирательства по делам Никитина и Новокшонова идут отдельно.
В феврале городской суд вынес приговор Новокшонову – также четыре года колонии строгого режима и 22 млн рублей штрафа.
На 100% принадлежащее городу АО ЗСД», владелец Западного скоростного диаметра, по итогам 2018 года получило чистый убыток в 5 млрд рублей. Получить прибыль компания намерена в 2020 году, когда начнет получать часть платы за проезд, сообщает АБН со ссылкой на годовой отчет компании.
По итогам 2017 года чистый убыток составил 2 млрд рублей, в 2016 – 705 млн рублей.
Хотя все имущество ЗСД принадлежит Петербургу, плату за проезд получат эксплуатирующая компания – «Магистраль Северной столицы» (МСС). В 2018 году выручка ЗСД составила всего 147,7 млн рублей – за аренду прилегающих земельных участков и арендная плата от МСС. Плюс 264 млн рублей – проценты по банковским вкладам.
Одна из серьезных статей расхода – 2,5 млрд рублей, выплаты держателям облигаций. Бумаги на 25 млрд рублей выпущены еще в 2-11-2012 годах, но выплачивать купонные доходы предстоит до 2030 года.
Кроме того, убыток в 2 млрд образовался из-за безвозмездной передачи городу объектов транспортной инфраструктуры.
При этом, указывает издание, ЗСД до сих пор должна Жилищному комитету за расселение домов на Канонерском острове под строительство трассы и комитету по благоустройству за расчистку участков от зеленых насаждений.
Гарантированная доходность ЗСД составляет 9,6 млрд рублей. Если МСС получает меньше этой суммы, разницу доплачивает городской бюджет. В этом году разница составляет 3,7 млрд рублей, которые обязан выплатить Смольный.
Однако в 2020 году ЗСД рассчитывает покрыть убытки. Объем платы за проезд, по расчетам, превысит гарантированные бюджетные платежи. По договору, часть этих доходов, наконец, получит город – в лице ЗСД.