Четыре года строгого режима получил экс-руководитель Управтодора Карелии за взятки


10.07.2019 17:30

Городской суд Петрозаводска приговорил к четырем годам строгого режима Алексей Никитина, бывшего руководителя Управтодора Карелии за взятки в 760 тыс. рублей от петербургской компании «Ремстройкомплект» за преференции по госконтрактам.


Кроме того, Никитин не имеет права занимать какую-либо должность, связанную с осуществлением организационно-распорядительных полномочий в государственных органах, в течение двух лет.

По данным следствия, экс- руководитель Управтодора Карелии Алексей Никитин и его заместитель Игорь Новокшонов вместе с владельцем ООО «Ремстройкомплект» Игорем Чичиным организовали преступную группу. В течение 2,5 лет бизнесмен «отстегивал» экспертам дорожного хозяйства взятки за организованные ими преференции для победы на торгах по ремонту и обслуживанию дорог Карелии.

Ранее «Ремстройкомплект» уже был оштрафован на 500 тыс. рублей за конкретный эпизод взятки. Однако следствие предполагает, что это была не единственная компания, замешанная в коррупции.

Судебные разбирательства по делам Никитина и Новокшонова идут отдельно.

В феврале городской суд вынес приговор Новокшонову – также четыре года колонии строгого режима и 22 млн рублей штрафа.

АВТОР: Елена Комарова
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: КарелИнформ
МЕТКИ: СУД



10.07.2019 13:23

ГКУ «Ленавтодор» опробует технологию особого укрепления грунтов, которая увеличит срок службы асфальтового покрытия подъездной дороги к морскому торговому порту в Усть-Луге. Стоимость работ – около 50 млн рублей.


Как подчеркивается в сообщении пресс-службы правительства Ленобласти, ремонт дороги пойдет в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».

В ходе работа планируется убрать колейность и другие деформации покрытия, прочистить обочины, отремонтировать водопропускную систему.

«Ленавтодор» запланировало применить инновационный метод при укладке асфальта – холодный ресайклинг: в основание дороги укладывается смесь земли и асфальта, которая с помощью присадок превращается в монолитную плиту. Это позволит увеличить нагрузку на дорогу.

При этом, указано в сообщении, новый метод позволяет проводить ремонт в короткие сроки практически без ограничения движения транспорта.

АВТОР: Елена Комарова
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: Морские вести России