Велосипед может стать полноправным участником движения в Северной столице
По утверждению Дирекции по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области, велосипед следует сделать полноправным участником движения в России.
Чтобы велосипед был интегрирован в транспортную систему, необходимо три компонента: поведенческий, технический, управленческий. А также комплексный подход к проблеме. Нужна новая инфраструктура, стратегическое планирование, новые правила движения, правовые нормы, считают специалисты.
Стоит отметить, что Дирекция по развитию транспортной системы активно занимается проектами, в число которых входят и международные инициативы, развивающие велосипедный спорт. Так, эта автономная некоммерческая организация принимала участие в строительстве велодорожки Светогорск (Россия)– Иматра (Финляндия).
Напомним, как мы писали ранее, Смольный поддерживает проект Велогород.
Компания «Базис СПб» (входит в казахстанскую «Базис-А») получила разрешение на строительство жилого комплекса в бывшей промзоне завода «Климов» (входит в «Ростех») на Белоостровской улице. Это будет третий жилой комплекс компании в Петербурге.
В 2017 году компания «Гринхаус», аффилированная с «Базис СПб», приобрела у корпорации «Ростех» за 400 млн рублей производственный комплекс – участок площадью 1,9 га и здания площадью более 15 тыс. кв. м.
Проект жилого комплекса разработало архитектурное бюро «Земцов, Кондиайн и партнеры». Планируется построить 36,5 тыс. кв. м жилья класса «комфорт-плюс» и паркинг. Инвестиции в проект ранее оценивались в 2,5 млрд рублей.
«Базис-СПб» также выступает застройщиком жилых комплексов «Lumiere» в Петроградском районе и «Neva-Neva» в Василеостровском.