Велосипед может стать полноправным участником движения в Северной столице
По утверждению Дирекции по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области, велосипед следует сделать полноправным участником движения в России.
Чтобы велосипед был интегрирован в транспортную систему, необходимо три компонента: поведенческий, технический, управленческий. А также комплексный подход к проблеме. Нужна новая инфраструктура, стратегическое планирование, новые правила движения, правовые нормы, считают специалисты.
Стоит отметить, что Дирекция по развитию транспортной системы активно занимается проектами, в число которых входят и международные инициативы, развивающие велосипедный спорт. Так, эта автономная некоммерческая организация принимала участие в строительстве велодорожки Светогорск (Россия)– Иматра (Финляндия).
Напомним, как мы писали ранее, Смольный поддерживает проект Велогород.
Во избежание сильных подтоплений во время ливней Власти Северной столицы планируют переработать систему канализации в старых районах города.
Скоро в историческом центре появится раздельная канализация вместо общесплавной. Как сообщают в пресс-службе комитета по энергетике, разделение системы поможет перераспределить нагрузку и удастся избежать затоплений. В современных районах города уже давно есть такая система.
Ранее мы уже писали о том, что власти Петербурга распорядились проверить ливневые канализации. 9 июля они приняли до 24 мм осадков, при расчетной мощности 7,2 мм.
Со стихией в авральном режиме в этот день боролся Водоканал специалисты оперативно очищали засоры, откачивали и прочищали ливневки. За прошедшие сутки поступило более 200 сообщений о подтоплении.