Велосипед может стать полноправным участником движения в Северной столице
По утверждению Дирекции по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области, велосипед следует сделать полноправным участником движения в России.
Чтобы велосипед был интегрирован в транспортную систему, необходимо три компонента: поведенческий, технический, управленческий. А также комплексный подход к проблеме. Нужна новая инфраструктура, стратегическое планирование, новые правила движения, правовые нормы, считают специалисты.
Стоит отметить, что Дирекция по развитию транспортной системы активно занимается проектами, в число которых входят и международные инициативы, развивающие велосипедный спорт. Так, эта автономная некоммерческая организация принимала участие в строительстве велодорожки Светогорск (Россия)– Иматра (Финляндия).
Напомним, как мы писали ранее, Смольный поддерживает проект Велогород.
Компания «Зингер Девелопмент» не сможет намыть остров площадью 200 га в акватории Невской губы напротив поселка Ольгино в связи с решением тринадцатого Арбитражного апелляционного суда. Однако в длящемся несколько лет противоборстве рано ставить точку – строительная компания сдаваться не собирается.
ООО «Зингер Девелопмент» связывают с занимающим 69 место в «Рейтинге миллиардеров «Делового Петербурга» Евгением Пригожиным, хотя официально компания принадлежит некой Юлии Зосимовой. Согласно проекту «Залив островов» в 2 кв.км должен вместить 1,8 млн.кв.м коммерческих зданий и 3,2 млн.кв.м жилья элит и бизнес-класса. Поселиться на этой искусственной территории смогли бы до 80 тысяч человек. Планируемые на осуществление проекта вложения – 400 млрд. руб.
Противником проекта выступил Смольный. «На дыбы» встали сразу шесть комитетов – по развитию транспортной инфраструктуры, градостроительству и архитектуре, по природопользованию и охране окружающей среды и другие. Аргументацией стали исследования, доказавшие негативное влияние намывных участков на подъем уровня воды во время наводнений. Компания подала в суд иск о признании запрета строительства незаконным. Однако поданная ответчиком апелляция отменила данное решение.
Судебные дрязги длятся уже второй год, кто победит, пока неизвестно.