Велосипед может стать полноправным участником движения в Северной столице
По утверждению Дирекции по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области, велосипед следует сделать полноправным участником движения в России.
Чтобы велосипед был интегрирован в транспортную систему, необходимо три компонента: поведенческий, технический, управленческий. А также комплексный подход к проблеме. Нужна новая инфраструктура, стратегическое планирование, новые правила движения, правовые нормы, считают специалисты.
Стоит отметить, что Дирекция по развитию транспортной системы активно занимается проектами, в число которых входят и международные инициативы, развивающие велосипедный спорт. Так, эта автономная некоммерческая организация принимала участие в строительстве велодорожки Светогорск (Россия)– Иматра (Финляндия).
Напомним, как мы писали ранее, Смольный поддерживает проект Велогород.
Компания «СПб Реновация» будет достраивать по обычной долевой схеме четыре проекта: «Живи! В Курортном», а также корпуса в ЖК «Новое Колпино», «Астрид», «Живи! В Рыбацком». Соответствующее разрешение комитета по строительству Петербурга получено, сообщает пресс-служба компании.
По словам специалистов компании, процедура определения степени готовности объекта (не менее 30%) и доля проданного жилья (не менее 15%) «в целом понятная, и каких-то серьезных проблем не возникло».
Сейчас в ЖК «Новое Колпино» сдана первая очередь, ввод второй намечен на 2021 года. В ЖК «Астрид» две очереди введены в эксплуатацию, сдача третьей запланирована на 2021 год. В ЖК «Живи! В Рыбацком» первая очередь готова, корпуса второй вводят в 2019-м и 2020 годах, третья – в середине 2021-го. Идет строительство ЖК «Живи! В Курортном».