Велосипед может стать полноправным участником движения в Северной столице
По утверждению Дирекции по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области, велосипед следует сделать полноправным участником движения в России.
Чтобы велосипед был интегрирован в транспортную систему, необходимо три компонента: поведенческий, технический, управленческий. А также комплексный подход к проблеме. Нужна новая инфраструктура, стратегическое планирование, новые правила движения, правовые нормы, считают специалисты.
Стоит отметить, что Дирекция по развитию транспортной системы активно занимается проектами, в число которых входят и международные инициативы, развивающие велосипедный спорт. Так, эта автономная некоммерческая организация принимала участие в строительстве велодорожки Светогорск (Россия)– Иматра (Финляндия).
Напомним, как мы писали ранее, Смольный поддерживает проект Велогород.
Для Группы компаний «Устьянский лесопромышленный комплекс» (УЛК) открыта кредитная линия объемом 725 млн долларов до 25 декабря 2026 года. Банк «Открытие» софинансирует создание нового комплекса по производству пиломатериалов и пеллет в Карпогорах – районном центре Пенежского района Архангельской области, сообщает «Эхо Севера».
Кредитная линия открыта в рамках соглашения, подписанного на ПМЭФ-2019, в том числе для реализации инвестпроектов.
Несколько дней назад Минпромторг РФ утвердило приоритетный инвестиционный проект УЛК стоимостью более 28 млрд рублей, 21,2 млрд из которых предназначены для строительства предприятия в Карпогорах.
Планируется создание лесопромышленного комплекса. Предприятие будет выпускать 1,3 млн кубометров пиломатериалов и 762 тыс. тонн пеллет (топливных гранул). Размер расчетной лесосеки – 3,3 млн кубометров.
Кроме производственных мощностей, на территории комплекса также планируется построить общежитие на 500 мест – предполагается работа большинства сотрудников вахтовым методом.
Строительство планируется начать в 2020 году.