Велосипед может стать полноправным участником движения в Северной столице
По утверждению Дирекции по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области, велосипед следует сделать полноправным участником движения в России.
Чтобы велосипед был интегрирован в транспортную систему, необходимо три компонента: поведенческий, технический, управленческий. А также комплексный подход к проблеме. Нужна новая инфраструктура, стратегическое планирование, новые правила движения, правовые нормы, считают специалисты.
Стоит отметить, что Дирекция по развитию транспортной системы активно занимается проектами, в число которых входят и международные инициативы, развивающие велосипедный спорт. Так, эта автономная некоммерческая организация принимала участие в строительстве велодорожки Светогорск (Россия)– Иматра (Финляндия).
Напомним, как мы писали ранее, Смольный поддерживает проект Велогород.
Деятельность жилищно-коммунальных служб устраивает 60% россиян, следует из опроса ВЦИОМ. Этот показатель со времени предыдущего опроса девятилетней давности вырос на 20%, с 39%.
Однако 30% опрошенных по-прежнему не довольны работой эксплуатирующих и управляющих организаций. Впрочем, их число сократилось – по данным предыдущего опроса, таких респондентов было 52%.
Более трети – 36% опрошенных, не довольны качеством таких услуг в сфере ЖКХ, как отопление, водоснабжение, техническое обслуживание жилого фонда.
Большинство респондентов не заметили улучшений или ухудшений за последний год в сфере электроснабжения (82%), холодного водоснабжения (73%), отопления (61%), газоснабжения (60%), а также горячего водоснабжения (51%).
Причем улучшения качества услуг по вывозу мусора не заметили 50% опрошенных, зато 21% полагает, что качество ухудшилось; только 18% радуются его улучшению.
Всероссийский опрос ВЦИОМ проводил 1 июля 2019 года. Были опрошены 1,6 тыс. человек в возрасте от 18 лет.