Новый парк на Петроградке может получить имя «Тучков буян»
«Петроградский» или «Тучков буян». Такое название может получить парк на проспекте Добролюбова. Голосование, которое меньше недели назад запустил в сети Союз архитекторов Санкт-Петербурга, определило двух лидеров среди горожан.
Идея провести всенародный интернет-опрос возникла по инициативе Александра Беглова, врио губернатора города. Люди, по его мнению, сами должны выбрать название парка, который появится на месте «судебного квартала», и его концепцию.
Интернет-площадку уже посетили 27 тысяч пользователей, отдали свои голоса 4,5 тысяч человек, большинство из них – люди 25-35 лет.
Среди предлагаемых названий: «Невский сад», «Владимирский», «Парадиз» «Добролюбовский», «Парк Лихачева» и другие. Изначальное планируемое «Арт-парк» особой поддержки не получило. Лидеры же – «Тучков буян» и «Петроградский» набрали 25 и 12% голосов соответственно.
Напомним, ранее стало известно, что под новым парком появятся подземный концертный зал и театр.
В ходе судебных разбирательств в Арбитражном суде Петербурга и ЛО компания «Метрострой подала встречный иск к Смольному с требованием взыскать с городского правительства более 8,17 млрд рублей. Суд инициировала Дирекция транспортного строительства, намереваясь взыскать с «Метростроя» 2,8 млрд рублей необоснованного обогащения.
Заявление будет рассмотрено 18 июля.
На строительство станций «Новокрестовская» и «Беговая» Невско-Василеостровской линии Петербургского метрополитена городской бюджет выделил 29,3 млрд рублей.
В апреле Счетная палата выявила завышение стоимости контракта на 233,2 млн рублей, а также несоответствие заявленных и фактических сроков ввода этих станций в эксплуатацию. При общей сумме контракта в 33,9 млрд рублей завышение составило 0,67%. Причина – затянутые сроки проектно-изыскательских работ (их выполняла компания «Стройконтроль-2018», привлеченная в качестве третьего лица) и некоторые работы, включенные в смету, но не подтвержденные госэкспертизой.
В прошлом году компания «Метрострой» уже предъявляла претензии к Смольному, задолжавшему компании около 10 млрд рублей за строительство метрополитена. КРТИ пояснял: «Метрострой» просто не отчитался за часть выполненных работ, которые поэтому не оплачены.