Новый парк на Петроградке может получить имя «Тучков буян»
«Петроградский» или «Тучков буян». Такое название может получить парк на проспекте Добролюбова. Голосование, которое меньше недели назад запустил в сети Союз архитекторов Санкт-Петербурга, определило двух лидеров среди горожан.
Идея провести всенародный интернет-опрос возникла по инициативе Александра Беглова, врио губернатора города. Люди, по его мнению, сами должны выбрать название парка, который появится на месте «судебного квартала», и его концепцию.
Интернет-площадку уже посетили 27 тысяч пользователей, отдали свои голоса 4,5 тысяч человек, большинство из них – люди 25-35 лет.
Среди предлагаемых названий: «Невский сад», «Владимирский», «Парадиз» «Добролюбовский», «Парк Лихачева» и другие. Изначальное планируемое «Арт-парк» особой поддержки не получило. Лидеры же – «Тучков буян» и «Петроградский» набрали 25 и 12% голосов соответственно.
Напомним, ранее стало известно, что под новым парком появятся подземный концертный зал и театр.
Участники проекта «Безопасные дороги» партии «Единая Россия» в течение июля собираются отследить цены на материалы, которые используются для ремонта и строительства дорог. Об этом заявил координатор партийного проекта, зампред комитета Госдумы по транспорту и строительству Владимир Афонский, сообщает ТАСС.
Результаты мониторинга будут переданы главам регионов и в Минтранс РФ.
Вчера в ходе заседания Госсовета, посвященного состоянию дорог в стране, президент РФ Владимир Путин обратил внимание в том числе на ценообразование при строительстве и ремонте. В частности, о необходимости мониторить цены.
Однако у единороссов нашлись иные причины. Депутат пояснил: с начала 2019 года из регионов поступают жалобы на огромный скачок цен на дорожные строительные материалы. В частности, на битум.
«К примеру, по информации дорожников, цены на битум за полгода выросли в среднем по России на 40%. Битум является одной из ключевых составляющих при производстве асфальтобетонных смесей, на него приходится порядка 30% их себестоимости», - уточнил Афонский.
По его словам, причин для роста цен много – устаревшее применение базисно-индексного метода ценообразования в строительстве, и разгильдяйство на местах, и коррупционная составляющая. Однако надо конкретно проверить, почему цены растут.
Афонский подчеркнул: скачок цен может сорвать исполнение целевых показателей нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».