Группа ЦДС достроила корпус 1 в ЖК «Московский»
Группа ЦДС получила разрешение Госстройнадзора на ввод в эксплуатацию корпуса 1 жилого комплекса «Московский». Корпус получил адрес на Пулковском шоссе, 42, корпус 1, стр. 1.
Сдается дом общей площадью 28,5 тыс. кв. м на 326 квартир с полной чистовой отделкой. Пристройка к корпусу – четырехэтажный наземный паркинг на 348 автомобилей. Прилегающая территория благоустроена, оборудована детскими и спортивными площадка, здесь также организована зона отдыха.
Проект ЦДС «Московский» состоит из 15-этажных домов общей площадью 237 тыс. кв. м на 3,6 тыс. квартир, трех наземных паркингов на 956 автомобилей, школы, детского сада, поликлиники и торгового центра.
Застройщиком выступает ООО «Городские кварталы» (входит в ГК ЦДС).
Проект реализуется на месте шампиньонного комплекса САОЗТ «Лeто». Участок площадью 23,7 га ограничен Пулковским шоссе, КАД и железнодорожным проездом.
Участники проекта «Безопасные дороги» партии «Единая Россия» в течение июля собираются отследить цены на материалы, которые используются для ремонта и строительства дорог. Об этом заявил координатор партийного проекта, зампред комитета Госдумы по транспорту и строительству Владимир Афонский, сообщает ТАСС.
Результаты мониторинга будут переданы главам регионов и в Минтранс РФ.
Вчера в ходе заседания Госсовета, посвященного состоянию дорог в стране, президент РФ Владимир Путин обратил внимание в том числе на ценообразование при строительстве и ремонте. В частности, о необходимости мониторить цены.
Однако у единороссов нашлись иные причины. Депутат пояснил: с начала 2019 года из регионов поступают жалобы на огромный скачок цен на дорожные строительные материалы. В частности, на битум.
«К примеру, по информации дорожников, цены на битум за полгода выросли в среднем по России на 40%. Битум является одной из ключевых составляющих при производстве асфальтобетонных смесей, на него приходится порядка 30% их себестоимости», - уточнил Афонский.
По его словам, причин для роста цен много – устаревшее применение базисно-индексного метода ценообразования в строительстве, и разгильдяйство на местах, и коррупционная составляющая. Однако надо конкретно проверить, почему цены растут.
Афонский подчеркнул: скачок цен может сорвать исполнение целевых показателей нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».