Группа ЦДС достроила корпус 1 в ЖК «Московский»
Группа ЦДС получила разрешение Госстройнадзора на ввод в эксплуатацию корпуса 1 жилого комплекса «Московский». Корпус получил адрес на Пулковском шоссе, 42, корпус 1, стр. 1.
Сдается дом общей площадью 28,5 тыс. кв. м на 326 квартир с полной чистовой отделкой. Пристройка к корпусу – четырехэтажный наземный паркинг на 348 автомобилей. Прилегающая территория благоустроена, оборудована детскими и спортивными площадка, здесь также организована зона отдыха.
Проект ЦДС «Московский» состоит из 15-этажных домов общей площадью 237 тыс. кв. м на 3,6 тыс. квартир, трех наземных паркингов на 956 автомобилей, школы, детского сада, поликлиники и торгового центра.
Застройщиком выступает ООО «Городские кварталы» (входит в ГК ЦДС).
Проект реализуется на месте шампиньонного комплекса САОЗТ «Лeто». Участок площадью 23,7 га ограничен Пулковским шоссе, КАД и железнодорожным проездом.
По результатам обсуждения итогов межведомственной проверки деятельности АО «Морской порт Санкт-Петербург» по соблюдению требований природоохранного и санитарно-эпидемиологического законодательства руководству компании поручено разработать проект санитарно-защитной зоны порта, а также перестать сваливать сыпучие грузы на одном и том же причале, сообщает пресс-служба Смольного.
В городскую администрацию обратились жители Канонерского острова с жалобами на периодическое ухудшение воздуха в районах, близких к порту.
По распоряжению врио губернатора Петербурга Александра Беглова проведена межведомственная проверка, которая установила: загрязнение воздуха происходит в дни, когда случается перегрузка нефтяного кокса и угля на территории 23-го причала. Именно этот причал расположен вблизи жилой застройки, а при сильном ветре угольная пыль разносится и за пределы квартала.
Портовики до этого времени полагали, что мероприятий для защиты окружающей среды, предложенных ими, достаточно: площадка временного накопления кокса обустроена высотным заграждением, при проведении погрузочных работ применяется брезентовое покрытие, терминал оснащен вакуумной подметально-уборочной машиной с водяной системой пылеподавления, при необходимости даже используется мобильная установка пылеподавления.
Но пыль-то продолжает лететь.
Поэтому вице-губернатор Владимир Кириллов по итогам специального совещания с участием жителей Канонерского острова поручил Морскому порту пересмотреть внутреннюю схему и перераспределить места хранения и места погрузки/разгрузки нефтекокса и других подобных грузов между разными причалами, причем они должны быть максимально удалены от жилой застройки. Также Смольный ждет в ближайшее время новый проект санитарно-защитной зоны.
Жители Канонерского острова страдают и из-за других крупных проектов. Так, год назад Роспотребнадзор привлекал ООО «Магистраль Северной столицы» к административной ответственности за превышение уровня шума на Канонерском острове из-за эксплуатации Западного скоростного диаметра.
А в 2017 году на острове началась уборка масштабной несанкционированной свалки отходов, расположившейся на территории более 6 га.