Строительство ЖК «Nobelius» возобновится после усилений фундамента и несущих конструкций соседнего дома на Выборгской, 4
Строительство ЖК «Nobelius» возобновится после усилений фундамента и несущих конструкций соседнего дома на Выборгской, 4, который пострадал, по данным экспертизы, от действий застройщика, компании «Виктория» (входит в ГК ПСК).
Как сообщает пресс-служба ПСК, срыва сроков не будет, поскольку жилой комплекс возводился с опережением графика.
Вчера администрация Выборгского района сообщила: Служба Госстройнадзора Петербурга, «Центр качества строительства» и ООО «Прострой» провели экспертизу дома 4 по Выборгской улице, на территории Нобелевского городка, из которого 12 июня были эвакуированы жители. По мнению экспертов, главная причина появления трещин – демонтаж участка шпунтового ограждения котлована возле торцевой стены дома. Поэтому в укреплении нуждаются фундамент и конструкции.
Застройщик разработал проект усиления, который утвердил Центр экспертно-технического сопровождения. Планируется усилить часть несущих конструкций и проемов с помощью инжектирования и установки металлических рам в стеновых проемах.
Сейчас выполнена уже большая часть работ по усилению конструктива: на 70% - работы на фасаде, на 80% - по усилению оконных проемов (10 из 12), на две трети – укрепление фундамента, куда закачан бетонный раствор под давлением. Усиление лифтовых шахт завершено полностью, что зафиксировал Гостехнадзор. Отделочные бригады приступили к работе с лифтовыми проемами.
Укрепление фундамента предполагается завершить 15 июля, остальные работы по усилению конструктива – 20 июля.
Компания регулярно оповещает жителей дома 4 о ходе работ. График выполнения работ находится в общем доступе при входе в подъезд здания.
Кроме того, идут работы в пострадавших квартирах. Собственники пяти квартир уже дали свое согласие на проведение чистовых работ и финальную отделку, в двух квартирах ремонт начался. Для каждой квартиры в присутствии управляющей компании составлен отдельный акт с описью необходимых работ, который подписывается жильцами и передается исполнителям, а также в районную администрацию, подчеркивается в сообщении.
Причем работы по ремонту дома идут в удобное для жильцов время, с ними же оговоренное – с 9 утра до 9 вечера, а в квартирах – по индивидуальному графику.
«Жильцы после подписания актов сами определяют даты, поэтому мы приступаем к отделке по факту разрешения. Этими работами занимаются 20 человек, при необходимости мы можем это число увеличить. Также есть квартиры, где усиление не требуется — там будет проведен только косметический ремонт. Кроме этого, есть просьбы устранить старые трещины в штукатурке и тому подобное, что для нас не сложно, поэтому мы не отказываем. Самая трудоемкая часть – это усиление старого фундамента. На данный этап отведено наибольшее время, по плану через пять дней мы эти работы закончим», - прокомментировал руководитель работ Валерий Залевский.
На 100% принадлежащее городу АО ЗСД», владелец Западного скоростного диаметра, по итогам 2018 года получило чистый убыток в 5 млрд рублей. Получить прибыль компания намерена в 2020 году, когда начнет получать часть платы за проезд, сообщает АБН со ссылкой на годовой отчет компании.
По итогам 2017 года чистый убыток составил 2 млрд рублей, в 2016 – 705 млн рублей.
Хотя все имущество ЗСД принадлежит Петербургу, плату за проезд получат эксплуатирующая компания – «Магистраль Северной столицы» (МСС). В 2018 году выручка ЗСД составила всего 147,7 млн рублей – за аренду прилегающих земельных участков и арендная плата от МСС. Плюс 264 млн рублей – проценты по банковским вкладам.
Одна из серьезных статей расхода – 2,5 млрд рублей, выплаты держателям облигаций. Бумаги на 25 млрд рублей выпущены еще в 2-11-2012 годах, но выплачивать купонные доходы предстоит до 2030 года.
Кроме того, убыток в 2 млрд образовался из-за безвозмездной передачи городу объектов транспортной инфраструктуры.
При этом, указывает издание, ЗСД до сих пор должна Жилищному комитету за расселение домов на Канонерском острове под строительство трассы и комитету по благоустройству за расчистку участков от зеленых насаждений.
Гарантированная доходность ЗСД составляет 9,6 млрд рублей. Если МСС получает меньше этой суммы, разницу доплачивает городской бюджет. В этом году разница составляет 3,7 млрд рублей, которые обязан выплатить Смольный.
Однако в 2020 году ЗСД рассчитывает покрыть убытки. Объем платы за проезд, по расчетам, превысит гарантированные бюджетные платежи. По договору, часть этих доходов, наконец, получит город – в лице ЗСД.