Первый поезд до «Шушар» отправится 19 июля


10.07.2019 14:38

Пробный пуск состава специалисты метрополитена проведут между тремя строящимися станциями метро: «Шушары», «Дунайская» и «Проспект Славы». Где сейчас трудится более 1000 сотрудников «Метростроя». Об этом сообщил гендиректор компании Николай Александров.


Александров также отметил, что все строительные работы проводятся в плановом режиме и  уже к 1 сентября линия будет передана на пользование метрополитену. Напомним, как мы сообщали ранее, метростроевцы отстают от графика, а  потому их перевели на круглосуточный режим работы.

Также на совещании вице-губернатор города Эдуард Батанов сообщил, что общая готовность объектов новой линии метрополитена составляет более 80%. Пропускная способность линии составит 40 поездов в час, на первом этапе суточный объем перевозок будет составлять около 900 тысяч человек.

АВТОР: Анастасия Иванова
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: luna-info.ru
МЕТКИ: ШУШАРЫ

Подписывайтесь на нас:


10.07.2019 09:57

Отсутствие больших участков под строительство жилья порождает точечную застройку и лишает жителей Петербурга комфортной городской среды. Поэтому Петербург заметно отстает от Москвы в развитии инфраструктуры. Об этом заявил первый заместитель директора СПБ ГБУ «Управление строительными проектами» Юрий Кабушка в рамках мероприятий конкурса «Доверие потребителя», сообщает портал Новострой-СПб.


Эксперт напомнил ситуацию в начале 2000-х, когда застройщики имели крупные земельные банки, которые сформировались без обязательств строить инфраструктуру. С этого времени, полагает Кабушка, в городе накапливался дефицит инфраструктурных объектов.

Однако чиновник промолчал об обязательствах застройщиков, которые по каждому инвестдоговору с городом отчисляли средства в специальный фонд, сформированный как раз для строительства инфраструктурных объектов.

Сегодня, говорит Кабушка, есть сложности с обеспечением жителей социальной и транспортной инфраструктурой, но стало меньше возможностей для ее создания: «Мы говорим о комфортности среды, но мы ее не сможем создать, потому что на сегодняшний день в городе практически нет участков, на которых можно построить жилье. Поэтому естественным образом деньги заставляют вырабатывать новые правила игры, и рентабельный бизнес хочет заработать хоть где-то. И поэтому появляются проекты уплотнительной, точечной застройки, те проекты, которые строятся на редевелопменте и на промышленных территориях, уже начинают формироваться таким образом, чтобы количество продаваемого жилья было как можно больше».

По его словам, несмотря на усилия властей, появляются проекты, в том числе редевелопмента, в которых заложено недостаточно зеленых и прогулочных зон. В частности, такие проекты появляются в центре города.

Дефицит, по мнению Кабушки, особенно заметен в сфере транспортной инфраструктуры – здесь Петербург заметно проигрывает Москве. Также он посетовал на меньшее, по сравнению со столицей, количество общественных пространств, пешеходных зон, парков и проч.

АВТОР: Елена Комарова
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: Asninfo.ru

Подписывайтесь на нас: