Дороги Ленобласти примеряются к инновациям
ГКУ «Ленавтодор» опробует технологию особого укрепления грунтов, которая увеличит срок службы асфальтового покрытия подъездной дороги к морскому торговому порту в Усть-Луге. Стоимость работ – около 50 млн рублей.
Как подчеркивается в сообщении пресс-службы правительства Ленобласти, ремонт дороги пойдет в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
В ходе работа планируется убрать колейность и другие деформации покрытия, прочистить обочины, отремонтировать водопропускную систему.
«Ленавтодор» запланировало применить инновационный метод при укладке асфальта – холодный ресайклинг: в основание дороги укладывается смесь земли и асфальта, которая с помощью присадок превращается в монолитную плиту. Это позволит увеличить нагрузку на дорогу.
При этом, указано в сообщении, новый метод позволяет проводить ремонт в короткие сроки практически без ограничения движения транспорта.
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти признал банкротом ЗАО «Проектное агентство», постоянного подрядчика ГК «Водоканал СПб», из-за долгов на строительстве стадиона на Крестовском острове, сообщают СМИ со ссылкой на картотеку арбитражных дел. Общую сумму долгов СМИ оценивают в 2 млрд рублей.
Конкурсное производство было открыто в прошлом году.
Столько компания задолжала субподрядчикам стадиона. Впрочем, есть и другие иски. Иски подаются с 2017 года. Причина – «неисполнении или ненадлежащем исполнении обязательств по договорам подряда». Всего иски подали несколько десятков компаний. Общая сумма долгов – с учетом в том числе еще неподанных исков, приближается к 2 млрд рублей. Только «Водоканал» заявил сумму требований в 358,8 млн рублей. С числе претендентов – «Гарант-Проект», «Ларссен сервис», ПО «Возрождение», «Стройтайм» и другие.
Партнеры ЗАО выполняли субподрядные работы, за которые ЗАО – в качестве подрядчика, не рассчиталось. Компания разорилась на ссудах субподрядчикам, а Смольный по разным причинам задерживал платежи.
Как поясняют эксперты, в определенный период времени компания стала чуть ли не монополистом на городских заказах по подземному строительству. Подъем ЗАО «Проектное агентство» начался в 2014 году, после перехода бывшего гендиректора компании Андрея Поздеева на должность директора по капитальному строительству и инвестициям ГУП «Водоканал». Кроме того, участники рынка кивают на роль экс-вице-губернатора Игоря Албина.
Однако власть в Смольном переменилась – теперь ожидается новый передел, правда, пока неясно, в пользу какого именно игрока.