Setl Group начала строительство транспортно-доступной очереди ЖК «Солнечный город»
Setl Group приступила к строительству десятой очереди жилого комплекса «Солнечный город» в Красносельском районе.
Покупателям квартир этой очереди не придется жаловаться на транспортную доступность, как их соседям: открыть движение по продолжению проспекта Ветеранов планируется к концу года, сдача очереди намечена на второй квартал 2020-го.
Застройщик возведет семь восьмиэтажных корпусов, которые расположатся западнее корпуса 8. В составе очередь, кроме жилья запланированы паркинги, детский сад, во дворах – игровые и спортивные зоны, первые этажи трех корпусов отданы под коммерческие помещения.
Квартиры будут передаваться покупателям с полной чистовой отделкой. Эксклюзивным брокером проекта «Солнечный город» выступает «Петербургская Недвижимость».
Прежде жители «Солнечного города» жаловались на ужасную транспортную доступность своего комплекса. Однако весной началось строительство продолжения проспекта Ветеранов. Открыть движение для транспорта на новом участке планируется к концу 2019 года, хотя официальный срок завершения работ – 2020 год.
Кроме того, Главгосэкспертиза одобрила проект будущей транспортной развязки, соединяющей КАД и перспективное продолжение улицы Пионерстроя в районе Волхонского шоссе, что также улучшит транспортную доступность.
На 100% принадлежащее городу АО ЗСД», владелец Западного скоростного диаметра, по итогам 2018 года получило чистый убыток в 5 млрд рублей. Получить прибыль компания намерена в 2020 году, когда начнет получать часть платы за проезд, сообщает АБН со ссылкой на годовой отчет компании.
По итогам 2017 года чистый убыток составил 2 млрд рублей, в 2016 – 705 млн рублей.
Хотя все имущество ЗСД принадлежит Петербургу, плату за проезд получат эксплуатирующая компания – «Магистраль Северной столицы» (МСС). В 2018 году выручка ЗСД составила всего 147,7 млн рублей – за аренду прилегающих земельных участков и арендная плата от МСС. Плюс 264 млн рублей – проценты по банковским вкладам.
Одна из серьезных статей расхода – 2,5 млрд рублей, выплаты держателям облигаций. Бумаги на 25 млрд рублей выпущены еще в 2-11-2012 годах, но выплачивать купонные доходы предстоит до 2030 года.
Кроме того, убыток в 2 млрд образовался из-за безвозмездной передачи городу объектов транспортной инфраструктуры.
При этом, указывает издание, ЗСД до сих пор должна Жилищному комитету за расселение домов на Канонерском острове под строительство трассы и комитету по благоустройству за расчистку участков от зеленых насаждений.
Гарантированная доходность ЗСД составляет 9,6 млрд рублей. Если МСС получает меньше этой суммы, разницу доплачивает городской бюджет. В этом году разница составляет 3,7 млрд рублей, которые обязан выплатить Смольный.
Однако в 2020 году ЗСД рассчитывает покрыть убытки. Объем платы за проезд, по расчетам, превысит гарантированные бюджетные платежи. По договору, часть этих доходов, наконец, получит город – в лице ЗСД.