В Петербурге появится новая система канализации
Во избежание сильных подтоплений во время ливней Власти Северной столицы планируют переработать систему канализации в старых районах города.
Скоро в историческом центре появится раздельная канализация вместо общесплавной. Как сообщают в пресс-службе комитета по энергетике, разделение системы поможет перераспределить нагрузку и удастся избежать затоплений. В современных районах города уже давно есть такая система.
Ранее мы уже писали о том, что власти Петербурга распорядились проверить ливневые канализации. 9 июля они приняли до 24 мм осадков, при расчетной мощности 7,2 мм.
Со стихией в авральном режиме в этот день боролся Водоканал специалисты оперативно очищали засоры, откачивали и прочищали ливневки. За прошедшие сутки поступило более 200 сообщений о подтоплении.
ООО «Испытания. Диагностика. Контроль» («И.Д.К») обеспечит строительный контроль выполнения ремонта ряда автодорог Новгородской области.
Тендер на выполнение работ был объявлен «Новгородавтодором». Контроль за ремонтом коснётся дорог общего пользования межмуниципального значения, расположенных в Окуловском, Любытинском, Боровичском, Валдайском муниципальных районах.
Работы должны быть выполнены в соответствии с требованиями ГОСТ 32731-2014 «Дороги автомобильные общего пользования. Требования к проведению строительного контроля». Сроки окончания подряда – 30 ноября 2020 года.
«Специалисты ООО «Испытания. Диагностика. Контроль» имеют богатый опыт работ по контролю качества строительства в разных сферах и разных регионах страны, предотвращению разного рода нарушений и обеспечению полного соответствия строительной продукции требованиям нормативных документов и проектной документации. Не сомневаюсь, что мы сможем на должном уровне выполнить поставленные заказчиком задачи», - отметил генеральный директор компании Александр Васильев.
ООО «Испытания. Диагностика. Контроль» ранее осуществляло работы по строительному контролю на ряде крупнейших объектов: при реконструкции Кольцевой автодороги Санкт-Петербурга, ремонте путепровода через автотрассу М-5 «Урал» (185-й км), оказывала услуги испытательной лаборатории для нужд Керченского филиала ФГУП «УВО Минтранса России» при возведении Керченского моста.