Красносельский район лидирует по темпам ввода жилья
Комитет по строительству Петербурга огласил список районов, сдавших больше всего жилья в эксплуатацию в первый месяц лета.
Лидером стал Красносельский район. Застройщики сдали 83 тыс. кв.м – 25 домов, включающих 1320 квартир. Пушкинский район получил в этой гонке серебро. Его показатели: общая площадь жилья 18,7 тыс. кв. метра, это 23 дома с 369 квартирами. Замыкает ТОП лучших Выборгский район с 6 домами площадью 1892 кв.метров.
В целом, июнь оказался довольно «урожайным» - всего в разных районах города сдали в эксплуатацию 21 объект общего назначения, среди которых детский сад на 200 мест и школа на 450 мест (Красносельский и Красногвардейский районы соответственно), а также торговый комплекс по продаже мебели во Фрунзенском районе.
Напомним, что в мае этого года Красносельский район также лидировал по числу сданных квадратных метров жилья.
АО «Производственное объединение «Возрождение» по заказу СПб ГБУ «Мостотрест» после необходимых согласований приступит к капитальному ремонту объекта культурного наследия федерального значения – Зеленого моста через Мойку, сообщает пресс-служба комитета по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга.
Проект подготовило ООО «Инжтехнология». Срок исполниня работ – конец мая 2020 года. Стоимость контракта 497,5 млн рублей.
Последнее обследование Зеленого моста показало: сооружение не справляется с нагрузкой. Поэтому проект предполагает усиление пролетов. Также будет укреплена бутовая кладка устоев моста, отремонтированы чугунные тюбинги и, непосредственно, устроен разгружающий свод индивидуальной конструкции из монолитного железобетона.
Попутно решено реставрировать декоративное ограждение моста. В условиях мастерских будет восстановлено декоративное ограждение проезжей части моста из двух гранитных парапетов с верховой и низовой сторон, восьми овальных чугунных столбиков с тремя стальными прожилами между ними, и бортовых камней, указано в сообщении. Также планируется реставрировать фонари.
Проект, кроме того, предполагает установить уклоны и занизить поребрики в местах пешеходных переходов – для маломобильного населения.
Работы поделены на три технологических этапа, поэтому движение автомобилей, пешеходов и водного транспорта будет происходить поэтапно.