Юрий Кабушка, «Управление строительными проектами»: «В городе практически нет участков, на которых можно построить жилье»
Отсутствие больших участков под строительство жилья порождает точечную застройку и лишает жителей Петербурга комфортной городской среды. Поэтому Петербург заметно отстает от Москвы в развитии инфраструктуры. Об этом заявил первый заместитель директора СПБ ГБУ «Управление строительными проектами» Юрий Кабушка в рамках мероприятий конкурса «Доверие потребителя», сообщает портал Новострой-СПб.
Эксперт напомнил ситуацию в начале 2000-х, когда застройщики имели крупные земельные банки, которые сформировались без обязательств строить инфраструктуру. С этого времени, полагает Кабушка, в городе накапливался дефицит инфраструктурных объектов.
Однако чиновник промолчал об обязательствах застройщиков, которые по каждому инвестдоговору с городом отчисляли средства в специальный фонд, сформированный как раз для строительства инфраструктурных объектов.
Сегодня, говорит Кабушка, есть сложности с обеспечением жителей социальной и транспортной инфраструктурой, но стало меньше возможностей для ее создания: «Мы говорим о комфортности среды, но мы ее не сможем создать, потому что на сегодняшний день в городе практически нет участков, на которых можно построить жилье. Поэтому естественным образом деньги заставляют вырабатывать новые правила игры, и рентабельный бизнес хочет заработать хоть где-то. И поэтому появляются проекты уплотнительной, точечной застройки, те проекты, которые строятся на редевелопменте и на промышленных территориях, уже начинают формироваться таким образом, чтобы количество продаваемого жилья было как можно больше».
По его словам, несмотря на усилия властей, появляются проекты, в том числе редевелопмента, в которых заложено недостаточно зеленых и прогулочных зон. В частности, такие проекты появляются в центре города.
Дефицит, по мнению Кабушки, особенно заметен в сфере транспортной инфраструктуры – здесь Петербург заметно проигрывает Москве. Также он посетовал на меньшее, по сравнению со столицей, количество общественных пространств, пешеходных зон, парков и проч.
Компания «ДАФ» приступила к ремонту участка автодороги Цапелька – Новоселье – струги Красные – Плюсса в Стругокрасненском районе Псковской области. Предстоит отремонтировать 9,5 км, сообщает «Псковская правда».
Работы идут в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
Компания победила в подрядных торгах, предложив 80 млн рублей при стартовой цене более 87 млн рублей. Источник финансирования – федеральный бюджет.
Сейчас на трассе снимается старый асфальт. Подрядчик, согласно условиям конкурса, заменит асфальт, отремонтирует водопропускную систему, нанесет стойкую дорожную разметку, а вдоль дороги установить новые остановочные павильоны.
Работы необходимо завершить до 30 ноября 2019 года.
В Псковской области в 2019 году в рамках национального проекта на ремонт дорог запланировано финансирование в объеме около 2 млрд рублей, из которых 450 млн предназначены для дорог, входящих в псковскую агломерацию.