Ленэнерго готовится к строительству подземных подстанций
ПАО «Ленэнерго» (группа «Россети») ведет переговоры с российскими производителями блочных комплектных трансформаторных подстанций (БКТП) заглубленного и подземного исполнения, которые позволяют строить подземные подстанции, сообщает пресс-служба компании.
Сейчас в Петербурге есть две подземные подстанции Ленэнерго – на галерной улице и на набережной Мойки. Обе – иностранного производства.
Российские производители предлагают закрытые БКТП в одно-, двух- и трехблочном исполнении, при этом утверждают, что монтаж их не сложен и выполняется быстро. Такие блоки можно монтировать в местах исторической и плотной городской застройки, в рекреационных зонах (парки, бульвары, стадионы, парковки) и других местах, где отсутствует техническая возможность строительства наземных подстанций, указано в сообщении.
У БКТП есть свои плюсы и минусы. Среди плюсов – защита от проникновений посторонних, пожаров, погодных условий, а также защита окружающих от шума, вибраций и электромагнитного излучения.
Минусы – риск затопления, что требует усиленной гидроизоляции, а также высокая стоимость энергообъекта.
Решать, конечно, будет Ленэнерго, однако очевидно: в историческом центре Петербурга такие подстанции более чем уместны.
На фото: Подстанция на Галерной
Компания «Балтдормостстрой», принадлежащая литовской компании «Панявежио Кяляй», стала единственным участником торгов и получила контракт стоимостью 537,8 млн рублей на строительство участка Восточной эстакады от улицы Суздальской до Молодой Гвардии в Калининграде, сообщает Информационно-аналитический портал Калининграда.
По условиям конкурса, необходимо устроить земляное полотно, дорожную одежду, ливневку, проложить водопропускные трубы, установить наружное освещение, а также благоустроить и озеленить прилегающую территорию.
Срок исполнения контракта – 20 сентября 2020 года.
Новый участок Восточной эстакады – часть второго этапа ее строительства. Планируется за два года построить участок от парковки на улице Суздальской до улицы Артиллерийской, включая строительство дороги через улицу Молодой Гвардии, и реконструировать развязку на пересечении Аэропортной, Орудийной и Гагарина. Но строительство второго этапа разбито на несколько лотов
Работы первого этапа, от улицы Октябрьской до Московского проспекта, выполнила ВАД. Цена контракта составила 5,16 млрд рублей.