Путеводные долгострои Ленобласти уходят в прошлое
ООО «Дортекс» получила все необходимые документы для завершения капитального ремонта и ввода в строй участка трассы «Красное Село — Гатчина — Павловск».
Работы по укладке и обновлению асфальтового покрытия, установке шумозащитных экранов и освещения на участке трассы с 14 по 18 км (второй подъезд в Гатчину) начались в 2016 г. и были закончены в 2018 г.
Однако в эксплуатацию объект сдан не был: у подрядчика возникли трудности с подготовкой пакета документов, в который, среди прочего, входит заключение о соответствии проектной документации. Заказчик, ГКУ «Ленавтодор», помог решить эту проблему.
Теперь у компании ООО «Дортекс» новая головная боль: организация не может полностью собрать разрешительные бумаги для ввода «в строй» путепровода на участке «Выборг — Таммисуо». При этом движение здесь осуществляется уже год. Дорожный комитет Ленинградской области в лице его главы, Юрия Запалатского, выразил озабоченность по этому поводу, подчеркнув, что данный участок пути должен быть законно введен в эксплуатацию до конца сентября, даже если подрядчик не предпримет для этого никаких мер.
Напоминаем, что ранее три путепровода-долгостроя Ленобласти все-таки были запущены. Так, в конце 2018 года движение было открыто по отремонтированным участкам в Гатчинском и Выборгском районах.
С задержкой на полгода правительство РФ направило в Госдуму поправки ко второму чтению к законопроекту о комплексном развитии территорий (КРТ). Хотя эксперты возражали, чиновники оставили в документе пункт о принудительном изъятии недвижимости при реализации проектов КРТ, сообщает Коммерсантъ.
Принять в третьем чтении законопроект планировалось в первой половине 2019 года. Документ прошел первое чтение в ноябре 2018 года, после чего поправки требовалось внести в течение месяца, т.е. до конца 2018 года. Однако правительство этого не сделало, а Госдума не стала рассматривать законопроект без указаний сверху.
В законопроекте есть определение комплексного развития территорий – под КРТ понимается обеспечение при осуществлении градостроительной деятельности «гармоничного сочетания» различных видов разрешенного использования земли и объектов капитального строительства, а также необходимой для их функционирования инфраструктуры. Закон позволит ликвидировать депрессивные городские территории при участии собственников недвижимости самостоятельно, а также муниципальных органов. Документ расширяет перечень земельных участков, которые могут быть включены в проекты, в том числе земли государственной и муниципальной собственности. Срок действия границ зон планируемого размещения объектов увеличивается с трех до шести лет.
Но для развития территории власти планируют изымать земельные участки, занятые объектами инфраструктуры, а также жилыми домами – причем, не аварийными. Дома можно включать в муниципальную адресную программу по сносу или реконструкции. Однако перечень оснований для этого, подчеркивает издание, в законопроекте отсутствует.
В конце июня общественный совет Минстроя в письменном виде изложил депутатам свою позицию. По мнению совета, принудительное изъятие жилых помещений в домах, не признанных аварийными, как и других жилых и нежилых объектов, «необоснованно и не соответствует современной политике защиты имущественных и жилищных прав граждан». Действительно, сначала чиновники сетуют на отсутствие у граждан «менталитет ответственного собственника», а потом разрушают предпосылки для формирования этого менталитета.
Однако предложение совета при Минстрое исключить из законопроекта нормы о принудительном изъятии жилой недвижимости граждан (за исключением аварийной) по инициативе муниципалитета не прошло.
Новости по теме:
Механизм изъятия неэффективно используемых земель будет скорректирован
При изъятии недвижимости для госнужд будут учитывать ее рыночную стоимость
Законопроект по КРТ примут в первом полугодии 2019 года
«Партия роста» в ЗакСе настаивает на выплате компенсаций владельцам сносимых гаражей