Путеводные долгострои Ленобласти уходят в прошлое
ООО «Дортекс» получила все необходимые документы для завершения капитального ремонта и ввода в строй участка трассы «Красное Село — Гатчина — Павловск».
Работы по укладке и обновлению асфальтового покрытия, установке шумозащитных экранов и освещения на участке трассы с 14 по 18 км (второй подъезд в Гатчину) начались в 2016 г. и были закончены в 2018 г.
Однако в эксплуатацию объект сдан не был: у подрядчика возникли трудности с подготовкой пакета документов, в который, среди прочего, входит заключение о соответствии проектной документации. Заказчик, ГКУ «Ленавтодор», помог решить эту проблему.
Теперь у компании ООО «Дортекс» новая головная боль: организация не может полностью собрать разрешительные бумаги для ввода «в строй» путепровода на участке «Выборг — Таммисуо». При этом движение здесь осуществляется уже год. Дорожный комитет Ленинградской области в лице его главы, Юрия Запалатского, выразил озабоченность по этому поводу, подчеркнув, что данный участок пути должен быть законно введен в эксплуатацию до конца сентября, даже если подрядчик не предпримет для этого никаких мер.
Напоминаем, что ранее три путепровода-долгостроя Ленобласти все-таки были запущены. Так, в конце 2018 года движение было открыто по отремонтированным участкам в Гатчинском и Выборгском районах.
С 2020 года жителям нижних этажей многоквартирных домов предстоит платить за отопление больше, чем соседям сверху: в стране запланировано дифференцировать норматив отопления. Об этом сообщил член комитета Госдумы по энергетике Борис Гладких, передает «Парламентская газета».
Рост тарифов коснется на жителей квартир, расположенных на первом-четвертом этажах.
Как именно они вырастут, депутат не уточняет.
Он также сообщил: норматив по теплу, учитывающий этажность, планировалось ввести еще в 2016 году. «Тогда мы подготовили обращение к председателю Правительства о том, чтобы отменить эти нормативы, передать этот вопрос в компетенцию субъектов или хотя бы перенести срок их введения», - напомнил Гладких.
На переносе сроков на 2020 год настояло Минстрой РФ.
По мнению депутата, нивелировать ситуацию можно, если передать в регионы решения относительно норматива: местные власти сами в этом случае решат, целесообразно ли дифференцировать норматив.