ИСК «РАНТ» уплатит штраф за сокрытие информации при строительстве ЖК «Ямбург Сити» в Кингисеппе
Прокуратура города Кингисепп в Ленинградской области по результатам проверки деятельности ИСК «РАНТ» при строительстве жилого комплекса нашла нарушения: застройщик не сделал доступной необходимую информацию о проекте. Для первого раза компании придется уплатить штраф в 50 тыс. рублей, сообщает пресс-служба прокуратуры Ленобласти.
На объекте заключено более 100 договоров долевого участия. В составе проекта – три 12-этажных жилых корпуса, их сдача запланирована на 2019 год.
Застройщик, по данным проверки, не разместил на сайте госкомпании Дом.РФ необходимую информацию, установленную законодательством: нет проекта договора долевого участия, нет никаких данных о финансах компании, начиная от нормативной устойчивости, заканчивая номером налогоплательщика.
Соответственно, прокуратура вынесла постановление по делу об административном правонарушении по ч. 1 ст. 13.19.3 КоАП РФ (не размещение в соответствии с законодательством Российской Федерации информации в единой информационной системе жилищного строительства застройщиком либо размещение информации не в полном объеме), указано в сообщении.
Также документы направлены в областной Госстройнадзор, который уже оштрафовал застройщика на 50 тыс. рублей. Для первого раза.
Городская прокуратура держит ситуацию на контроле.
Генеральный прокурор Юрий Чайка во время подписания соглашения о сотрудничестве со Счетной палатой России объявил: возбуждено уголовное дело против руководителя компании «Автодор». СМИ выяснили, что речь идет о бывшем руководителе – Сергее Кельбахе, а дело возбуждено еще в прошлом году.
Факт подтвердила пресс-служба «Атодора».
По словам Чайки, проверяя, как двигается строительство ЦКАД в Московской области, найдены нарушения, поэтому открыто уголовное дело.
По данным Счетной палаты, компания «Автодор», потратив 74,8 млрд рублей из бюджета, слишком мало сделала: строительная готовность на некоторых участках трассы оценивалась по состоянию на 1 декабря 2018 года в 0%, максимум – в 66%. Соответственно, строительство отстает от графика, и работу на участках № 1, № 3 и № 5 не получится завершить раньше четвертого квартала 2020 года, на участке № 4 – второго квартала 2021 года. При этом трассу планировалось сдать еще в 2018 году, а Кельбах просил перенести срок сдачи на 2020-й.
Чайка заявил, что Кельбах «злоупотреблял должностными полномочиями». Уголовное дело по этой статье чревато десятью годами лишения свободы.
В феврале Кельбах был освобожден от руководства компанией «Автодор» - также за срыв сроков строительства ЦКАД, но заявление об уходе написал «по собственному желанию».