Ливень вновь затопил Петербург и область
Сильнейшие осадки, обрушившиеся на Санкт-Петербург и Ленобласть утром 9 июля, стали стихийным бедствием: подтопило дороги, тротуары, подземные переходы, проезды, дворы.
От ливня значительно пострадал микрорайон Мурино. Из-за потоков воды по улицам не могут передвигаться люди и транспорт, от дождя пешеходов не спасают даже укрытия, ливневка не способна справиться с прибывающей водой, которой становится все больше. По техническим причинам на некоторое время был закрыт один вход на станцию метро «Девяткино» – затопило вестибюль, но сам метрополитен функционировал без сбоев.
Не лучше состояние дел и Северной столице. Проспект Луначарского затоплен так сильно, что на пересечении с проспектом Энгельса буквально «утонуло» несколько автомобилей, а на перекрестке с улицей Руднева образовалась внушительная пробка.
Опять «не повезло» улице Парашютной – здесь водный коллапс происходит второй раз за неделю. Как и ранее, 3 июля, ливневой канализации опять не удалось справиться с потопом. Объясняют это более низким уровнем земли в этой локации по сравнению с близлежащей территорией.
«Водоканал» Санкт-Петербурга еще за день до начала ливня предупреждал о возможных проблемах. Ведомством уточнило, что в отдельных районах города всего за 20 минут выпало 15 мл осадков
Строительство аэровокзала в Петрозаводском аэропорту Бесовец перешло в ручной режим управления: после отмены аукциона с ценой контракта почти 818 млн рублей президент России Владимир Путин распорядился заключить договор с единственным поставщиком, сообщает Карелинформ.
Скорее всего, речь идет о холдинге «Эн-Системс», аффилированное с которым петербургское ООО «Ю-Строй» оспорило результаты торгов.
В марте 2019 года правительство Карелии объявило аукцион на строительство здания аэровокзала в аэропорту Петрозаводск. Проект предполагает разместить в здании кафе, магазины, зал ожидания, комната матери и ребенка, зоны таможенного досмотра и контроля. Общая пропускная способность терминала планировалась на уровне до 300 пассажиров в час – примерно 1 млн человек в год.
В аукционе участвовали три компании: столичная «СК «Строй Групп», АО СК «Компакт» и ООО «МАГИСТРАЛЬ». Победила СК «Строй Групп», снизившая цену до 807 млн рублей. Две другие заявки были признаны несоответствующими конкурсной документации.
Но в апреле петербургская компания «Ю-Строй» оспорила в УФАС итоги аукциона – компания потребовала признать незаконным действия заказчика, Управление капитального строительства Республики Карелия. Антимонопольное ведомство отменило итоги торгов.
В апреле 2019 года конкурс был объявлен повторно. Его результат ожидался 31 мая. Однако 19 мая появилось поручение Путина №Пр-866, которое отменило конкурс для заключения государственного контракта с единственным исполнителем.
Строительство аэровокзала необходимо завершить до 21 августа 2020 года. Финансировать объект будут два бюджета – республиканский и федеральный.
Аэропорт Петрозаводска - единственный аэропорт Карелии, он включен в список аэропортов федерального значения, предназначен для обслуживания внутренних и международных авиаперевозок.