Сыктывкар вошел в число пилотных проектов программы «Умный город»
Сыктывкар в Республике Коми стал одним из российских городов, на базе которых реализуется пилотный проект «Умный город», сообщает КомиИнформ со ссылкой на руководителя Управления цифрового развития, связи, массовых коммуникаций и рекламы Кристину Майнину.
Заявку на участие в проекте одобрило Минстрой РФ, в течение месяца ожидается подписание соглашения о реализации проекта.
Проект «Умный город» (Smart City) делится на несколько направлений: внедрение «умных» систем в ЖКХ, формирование комфортной и безопасной жилой среды, цифровизация строительства и территориального планирования, развитие транспортных систем. Конечная цель цифровизации – создание комфортных условий проживания в городе.
В том числе предусмотрены разработка комплексного технического решения для мониторинга, прогнозирования и ликвидации возможных угроз безопасности жизнедеятельности, создание «Цифрового двойника Сыктывкара» (включая интеллектуальную транспортную модель города), обеспечение автоматизированного контроля за работой дорожной и коммунальной техники, управление городским транспортом и вывозом ТКО специализированной техникой в онлайн режиме и т.д., указано в сообщении.
Также в пилотный проект вошли Петербург, Гатчина и Сосновый Бор (Ленобласть). На старте проекта, в октябре прошлого года, полигонами согласились стать 37 российских городов из 33-х регионов. Их количество растет.
Стандарт «Умного рода» Минстрой утвердило в марте 2019 года. На него должны ориентироваться города-участники проекта цифровизации городского хозяйства до 2024 года.
Новости по теме:
Ключевым элементом «Умного города» станет вовлечение граждан в процессы городского управления
В России утвержден стандарт «Умного города»
Минстрой создал рабочую группу по реализации проекта «Умный город»
Сегодня «Газпром нефть» запустила новый топливный терминал в поселке Гладкое Тосненского района Ленинградской области, сообщает пресс-служба областного правительства. Мощность терминала – перевалка до 1 млн тонн нефтепродуктов в год.
Объем инвестиций в проект составил более 3 млрд рублей. Предполагалось, что по завершении строительства «Газпром нефть» займет 20% рынка топлива Петербурга и Ленобласти.
Объект не имеет аналогов в России по уровню технологической оснащенности и автоматизации процессов управления перевалкой и учета нефтепродуктов. В частности, на терминале внедрена система рекуперации паров, построены современные очистные сооружения. Собственная лаборатория позволяет проводить комплексный контроль качества нефтепродуктов.
Как отметил председатель правления «Газпром нефти» Александр Дюков, инновационные технологии, примененные при строительстве «Гладкого», будут тиражированы при модернизации всей терминальной сети компании, которую запланировано провести до 2025 года.
Резервуарный парк позволяет одновременно хранить 40 тыс. кубометров продуктов. Пропускная способность терминала - 140 бензовозов в сутки.
Поставлять нефтепродукты планируется на собственные АЗС компании, а также клиентам в Северо-Западном регионе, добавил Дюков.