Петербург выделит более 20 млрд рублей на транспортную реформу
Реформа, касающаяся общественного пассажирского транспорта, может обойтись городскому бюджету в 23 млрд рублей. Эту сумму отдадут перевозчикам для того, чтобы изменить режим работы. Новый режим получил название «затратный метод».
Транспортная реформа вступит в силу в 2020 году.С этого срока изменятся условия и для коммерческих перевозчиков Санкт-Петербурга. Они начнут работать на основе госконтрактов, из которых не будет вычитаться стоимость доходов.
Вице-губернатором Петербурга Эдуард Батанов ранее заявлял, что в бюджет пойдут доходы полученные с оплаты проезда. По ориентировочным расчетам, они составят 12 млрд рублей.
Комитет Псковского областного Собрания по законодательству и местному самоуправлению отодвинул актуализацию территориальной схемы по обращению с твердыми коммунальными отходам на первое полугодие 2020 года – с запасом, сообщает Псковская лента новостей.
Причина – отсутствие средств на это мероприятие.
Соглашение с региональным оператором, как того требует «мусорная» реформа, подписано полгода назад. Но предложение актуализировать схему до конца 2019 года не прошло.
По словам председателя комитета Владимира Яникова, конкретные сроки потребуют и конкретного финансирования, поэтому в октябре, предположил он, придется возвращаться к этому вопросу.
Принято предложение председателя комитета по строительству и ЖКХ Псковской области Сергея Грахова установить в качестве ориентира 2020 год. «Мы подали заявку для участия в нацпроекте «Чистая страна», чтобы рассчитывать на финансирование по строительству экотехнопарков, то терсхема должна быть сделана оперативно. Я спокойно предлагаю 2020 год, потому что уверен, что мы сделаем это раньше», - пояснил он.
Ранее издание приводило слова спикера областного собрания Александра Котова, сказанные в феврале 2018 года: «Определены сроки, в течение нескольких месяцев нужно провести соответствующие процедуры и определить такого инвестора. Ну а дальше все будет зависеть от предложенного инвестиционного проекта, возможностей инвестора и от того, насколько органы исполнительной власти области будут тщательно работать над решением этой проблемы».