Петербург выделит более 20 млрд рублей на транспортную реформу
Реформа, касающаяся общественного пассажирского транспорта, может обойтись городскому бюджету в 23 млрд рублей. Эту сумму отдадут перевозчикам для того, чтобы изменить режим работы. Новый режим получил название «затратный метод».
Транспортная реформа вступит в силу в 2020 году.С этого срока изменятся условия и для коммерческих перевозчиков Санкт-Петербурга. Они начнут работать на основе госконтрактов, из которых не будет вычитаться стоимость доходов.
Вице-губернатором Петербурга Эдуард Батанов ранее заявлял, что в бюджет пойдут доходы полученные с оплаты проезда. По ориентировочным расчетам, они составят 12 млрд рублей.
Врио губернатора Петербурга Александр Беглов подписал региональный закон, который расширил перечень зеленых зон, на которые распространяется статья 32 закона Петербурга «Об административных правонарушениях в Санкт-Петербурге», сообщает пресс-служба Смольного. Закон вступит в силу через десять дней после публикации.
После вступления документа в силу парковать любые транспортные средства запрещается не только среди зеленых насаждений общего пользования, но также на территориях зеленых насаждений общего пользования, территориях зеленых насаждений, выполняющих специальные функции, территориях зеленых насаждений ограниченного пользования, а также на детских и спортивных площадках, площадках для выгула животных.
Согласно действующему городскому законодательству, за парковку в зеленой зоне полается штраф: для частных лиц – 3-5 тыс. рублей, для должностных – 5-40 тыс. рублей, для юридических – 50-500 тыс. рублей.
Перечень территорий зеленых насаждений общего пользования (ЗНОП) утвержден городским законом от 19.09.2007 № 430-85 «О зеленых насаждениях общего пользования» - это принадлежащие Петербургу участки, государственная собственность на которые не разграничена, а также участки внутри муниципальных образований, не относящиеся к жилому фонду и дворам.