Жители Ломоносова боятся новых планов застройки города из-за транспортных проблем
В ходе слушаний проекта ПЗЗ в Петродворцовом районе представители Ломоносова, поддержанные депутатом местного муниципального образования, высказали тревогу в связи с отображением на картах откорректированного Генплана и проекта ПЗЗ значительных территорий, предназначенных для промышленной и деловой застройки. По их мнению, расширение промзоны в Бронке с намывом территории, а также вырубка лесов пригородной защитной зоны для строительства новых многоэтажных кварталов к югу от Кронколонии и Бронки создаст серьезные транспортные проблемы для всего Ломоносова. Местные жители напомнили проектировщикам о том, что технических возможностей для расширение Дворцового проспекта нет, а единственной альтернативой является извилистая трасса улицы Федюнинского, в местном быту именуемая «пьяной дорогой». В свою очередь, трасса КАД, которая выйдет в Бронке на дамбу, может оказаться также перегруженной, а ее направление не составляет удобств для связи с Петербургом.
Проектировщики отметили, что развитие улично-дорожной сети находится в компетенции КБДХ. В то же время руководитель отдела мониторинга Генплана А.Мюльберг разъяснил, что создание намыва в Бронке (эти планы строило ООО «Феникс») в настоящее время не рассматривается в связи с противоречиями с измененным Водным кодексом. По аналогичным причинам не развивается проект образования новых территорий и в зоне порта Ломоносов.
В ходе слушаний по проекту ПЗЗ в Московском районе глава 1-й мастерской НИПЦ Генплана Борис Николащенко подтвердил наличие планов строительства новых высотных доминант на пересечении ряда основных магистралей. Некоторые доминанты, подчеркнул он, проектировались еще в советский период. В частности, предполагалось, что завершение оси Новоизмайловского пр. на пл. Конституции будет увенчано строением выше 100 м. Постановление N1731 предусматривает, впрочем, сооружение не одной, а пяти 112-метровых «башен» по углам площади.
Кластеры зоны высотного регулирования 8 предусматривают также строительство высотных зданий на пересечениях Благодатной улицы с Новоизмайловским пр., Бассейной ул. с Новоизмайловским пр. и Витебского пр. с Дунайским пр. и Звездной ул. На территории Измайловской перспективы фоновая застройка зоны 7 допускает строительство внутриквартальных доминант до 80 м. Проект развития территории также предполагает строительство здания 140 м на пересечении Ташкентской ул. с продолжением Варшавской ул. Кроме того, ряд высотных проектов разрабатывается на северной стороне Дунайского пр. у пересечения с Пулковским шоссе.
Начальник управления мониторинга и реализации Генплана КГА Александр Мюльберг связывает накал протестной активности жителей Московского района с большим числом проектов новой застройки. Как показали слушания, жители района выражают тревогу в связи с появлением новых доминант не столько по эстетическим соображениям, сколько в связи с возможным обострением транспортных проблем в районе, а также с ухудшением экологической обстановки по тем же причинам.