Смольный увеличит финансирование ремонта дорог в 2019 году на 2,4 млрд рублей
Смольный добавит на текущий ремонт дорог в Петербурге 2, 4 млрд рублей. Об этом на совещании в администрации заявил председатель комитета по развитию транспортной инфраструктуры Сергей Харлашкин, сообщает 78.ru.
Средства будут перераспределены в рамках городской адресно-инвестиционной программы, в частности, будут отобраны с объектов капстроительства, в том числе проблемных, где пока не выкуплена земля.
Уже несколько лет на ремонт дорог в Петербурге закладывается в бюджете 5 млрд рублей. По планам, в 2019 году необходимо отремонтировать 132 км дорожного полотна общей площадью 2,4 млн кв. м.
Однако теперь комитет озадачился указаниями сверху увеличить долю региональных дорог с нынешних 64% до 85% к 2024 году. По расчетам, это потребует 58,6 млрд рублей дополнительного финансирования в период 2020-2024 годы.
Как указано в презентации КРТИ «Развитие транспортной системы Петербурга за 2018 год и за 1 полугодие 2019 года», необходимо выделить финансирование в объеме 13 млрд рублей в 2020 году, 11,8 млрд рублей - в 2021 году, 11,3 млрд рублей - в 2022 году, 11,5 млрд рублей - в 2023 году, 11 млрд рублей - в 2024 году.
Глава Минстроя РФ Владимир Якушев в интервью порталу «Будущее России. Национальные проекты» (ТАСС) назвал рост цен на квартиры в новостройках маркетинговым ходом застройщиков. При этом власти планируют увеличить объем строительства жилья в соответствии с нацпроектом.
По мнению министра, экономические основания повышения стоимости квадратного метра в уже строящихся домах не могут быть связаны с переходом на проектное финансирование: большинство застройщиков еще не добрались до банков и не получили проектное финансирование. Тем не менее, цены повысили. Якушев полагает, что застройщики опережают события.
Однако для выполнение целевого показателя нацпроекта – 120 млн кв. м в год, необходимо средства, выделенные на исполнение нацпроекта, «закладывать стройплощадки и деньги уже в 2021 году, потому что, с учетом трехлетнего цикла строительства, результат мы должны получить в 2024 году».
Всего на реализацию нацпроекта «Жилье и городская среда» федеральный бюджет выделяет более 1 трлн рублей. региональные бюджеты поучаствуют своими 5%.
Опасения у министра вызывает традиционный неторопливый подход к решению проблем. «При исторически инерционном подходе со стороны большинства регионов особенно важно, чтобы непростая реформа долевого строительства проходила на фоне амбициозной национальной цели по росту объемов ввода жилья. Иначе просто не будет стимула беречь застройщиков и планировать дальнейшее развитие отрасли. Путь наименьшего сопротивления: нет застройщиков — нет проблем с долевым строительством и дольщиками», - заявил он в ходе интервью.
Однако, по его мнению, к осени регионы предоставят планы по строительству жилья – станет понятно, кому и сколько средств необходимо.