Калининград ввел плату за размещение объектов на опорах наружного освещения
Власти Калининграда ввели плату за возможность размещать объекты на опорах наружного освещения. Конечная цель – вынудить предпринимателей убрать провода и кабели под землю, сообщает Калининградский деловой портал RUGRAD.EU. Для начала инициатива должна пополнить бюджет.
По официальным данным, в Калининграде насчитывается 24 тыс. различных опор, из которых 3 тыс. используют предприниматели, размещая на них что-либо. Еще примерно 3 тыс. опор используется без договоров с властями.
По расчетам МКУ «Калининградская служба заказчика», размер платы за право разместить линию связи на одной опоре составит 349 рублей, электрического кабеля — 182 рублей. За размещение проводов на одной опоре бюджет может выручить 4,4 тыс. рублей в год.
Как утверждает председатель городского Совета депутатов Андрей Кропоткин, в Москве плата за размещение составляет 1 тыс. рублей в месяц. Он пояснил инициативу властей: «В основном, это коммерческие провода, которые бесплатно люди вешают, чтобы не вкладывать деньги и цивилизованно их делать под землей. Теперь люди будут вынуждены это делать».
Однако можно предположить, что дополнительные затраты станут «инвестиционной составляющей» в тарифах на электроэнергию.
По результатам открытого конкурса на разработку проектной документации по полной замене эскалаторов и частичной замене конструкций наклонного хода и вестибюля станции Петербургского метрополитена «Электросила» победителем назван Институт «Трансэкопроект», сообщает пресс-служба комитета по развитию транспортной инфраструктуры.
Институт «Трансэкопроект» стал единственной организацией, подавшей заявку. при стартовой цене контракта в 27,34 млн рублей заказ отдан проектировщикам за 27,3 млн рублей.
Проект должен включать реконструкцию наклонного хода станции, в том числе обновление инженерных систем; также замену трех эскалаторов, выработавших свой ресурс, на четыре новых; дополнительные светильники на балюстраде; реставрацию элементов основных конструкций, элементов декора и проч.
Проект необходимо завершить к 15 июня 2020 года.
Продолжительность ремонта также определит проектировщик.
Станция метро «Электросила» расположена на Московско-Петроградской («синей») линии Петербургского метрополитена, открыта для пассажиров в апреле 1961 года. Станция имеет отдельно стоящий вестибюль площадью 0,775 тыс. кв. м, длина наклонного хода составляет 70 м, высота подъема эскалаторов – 35 м, количество эскалаторов – 3 шт., указано в сообщении.