Ленэнерго с начала года отремонтировало 2734 км воздушных ЛЭП
ПАО «Ленэнерго» (входит в группу «Россети») по итогам первой половины 2019 года в рамках дресной программы ремонтов электросетевого оборудования отремонтировало 2734 км воздушных линий электропередачи и 1017 трансформаторных подстанций на территории Петербурга и Ленинградской области, а также расчистило 1821 га просек, сообщает пресс-служба компании.
В том числе приведены в порядок 2089 км линий напряжением 0,4-10 кВ и 645 км линий 35-110 кВ, а также 2215 кабельных линий.
Расчистка трасс линий, позволяющая избежать технологических сбоев из-за падений веток или деревьев, близка к завершению: работы планируется окончить к октябрю.
Кроме того, в течение первой половины года энергетики выполнили замену 1814 опор, 20365 изоляторов (15350 на воздушных линиях 35-110 кВ и 5015 на линиях 0,4-10 кВ), провели капитальный ремонт 681 выключателя на трансформаторных подстанциях 6-110 кВ.
Также идет замена грозотроса, ремонт разъединителей и других компонентов электрической сети.
Ремонтные работы «Ленэнерго» проводит в течение всего года: задача – работать в холодный период без перебоев.
В ходе судебных разбирательств в Арбитражном суде Петербурга и ЛО компания «Метрострой подала встречный иск к Смольному с требованием взыскать с городского правительства более 8,17 млрд рублей. Суд инициировала Дирекция транспортного строительства, намереваясь взыскать с «Метростроя» 2,8 млрд рублей необоснованного обогащения.
Заявление будет рассмотрено 18 июля.
На строительство станций «Новокрестовская» и «Беговая» Невско-Василеостровской линии Петербургского метрополитена городской бюджет выделил 29,3 млрд рублей.
В апреле Счетная палата выявила завышение стоимости контракта на 233,2 млн рублей, а также несоответствие заявленных и фактических сроков ввода этих станций в эксплуатацию. При общей сумме контракта в 33,9 млрд рублей завышение составило 0,67%. Причина – затянутые сроки проектно-изыскательских работ (их выполняла компания «Стройконтроль-2018», привлеченная в качестве третьего лица) и некоторые работы, включенные в смету, но не подтвержденные госэкспертизой.
В прошлом году компания «Метрострой» уже предъявляла претензии к Смольному, задолжавшему компании около 10 млрд рублей за строительство метрополитена. КРТИ пояснял: «Метрострой» просто не отчитался за часть выполненных работ, которые поэтому не оплачены.