Строительные профессии – в числе наиболее востребованных в Ленобласти
Специалисты в сфере строительства и недвижимости занимают пятую строчку в рейтинге наиболее востребованных профессий в Ленобласти по состоянию на июнь 2019 года. На них приходится 7% от всех размещенных в течение июня вакансий на портале HeadHunter, подсчитали аналитики HeadHunter Северо-Запада.
Наибольшим спросом в июне пользовались специалисты в области продаж (39% от всех вакансий, открытых в июне на hh.ru), производства (16%), рабочий персонал (15%), административный персонал и студенты (по 9% каждая позиция).
При этом количество вакансий, размещенных работодателями в Ленинградской области, уменьшилось на 32% в сравнении с аналогичным месяцем прошлого года, но относительно мая 2019-го выросло на 18%.
Одновременно аналитики отмечают сокращение активности соискателей, причиной которой может быть сезонность
Хотя год к году число открытых или обновленных резюме на hh.ru в июне выросло на 21%, в месячной динамике наблюдается спад – по сравнению с маем текущего года количество резюме жителей Ленинградской области сократилось на 11%. В среднем на одну открытую вакансию приходилось три резюме – это один из самых низких показателей, зафиксированных в первом полугодии, указано в сообщении.
Уровень средней предлагаемой зарплаты в вакансиях на hh.ru в Ленинградской области в июне 2019 года за прошедший месяц не изменился – 35 тыс. рублей.
По результатам обсуждения итогов межведомственной проверки деятельности АО «Морской порт Санкт-Петербург» по соблюдению требований природоохранного и санитарно-эпидемиологического законодательства руководству компании поручено разработать проект санитарно-защитной зоны порта, а также перестать сваливать сыпучие грузы на одном и том же причале, сообщает пресс-служба Смольного.
В городскую администрацию обратились жители Канонерского острова с жалобами на периодическое ухудшение воздуха в районах, близких к порту.
По распоряжению врио губернатора Петербурга Александра Беглова проведена межведомственная проверка, которая установила: загрязнение воздуха происходит в дни, когда случается перегрузка нефтяного кокса и угля на территории 23-го причала. Именно этот причал расположен вблизи жилой застройки, а при сильном ветре угольная пыль разносится и за пределы квартала.
Портовики до этого времени полагали, что мероприятий для защиты окружающей среды, предложенных ими, достаточно: площадка временного накопления кокса обустроена высотным заграждением, при проведении погрузочных работ применяется брезентовое покрытие, терминал оснащен вакуумной подметально-уборочной машиной с водяной системой пылеподавления, при необходимости даже используется мобильная установка пылеподавления.
Но пыль-то продолжает лететь.
Поэтому вице-губернатор Владимир Кириллов по итогам специального совещания с участием жителей Канонерского острова поручил Морскому порту пересмотреть внутреннюю схему и перераспределить места хранения и места погрузки/разгрузки нефтекокса и других подобных грузов между разными причалами, причем они должны быть максимально удалены от жилой застройки. Также Смольный ждет в ближайшее время новый проект санитарно-защитной зоны.
Жители Канонерского острова страдают и из-за других крупных проектов. Так, год назад Роспотребнадзор привлекал ООО «Магистраль Северной столицы» к административной ответственности за превышение уровня шума на Канонерском острове из-за эксплуатации Западного скоростного диаметра.
А в 2017 году на острове началась уборка масштабной несанкционированной свалки отходов, расположившейся на территории более 6 га.