Строительные профессии – в числе наиболее востребованных в Ленобласти
Специалисты в сфере строительства и недвижимости занимают пятую строчку в рейтинге наиболее востребованных профессий в Ленобласти по состоянию на июнь 2019 года. На них приходится 7% от всех размещенных в течение июня вакансий на портале HeadHunter, подсчитали аналитики HeadHunter Северо-Запада.
Наибольшим спросом в июне пользовались специалисты в области продаж (39% от всех вакансий, открытых в июне на hh.ru), производства (16%), рабочий персонал (15%), административный персонал и студенты (по 9% каждая позиция).
При этом количество вакансий, размещенных работодателями в Ленинградской области, уменьшилось на 32% в сравнении с аналогичным месяцем прошлого года, но относительно мая 2019-го выросло на 18%.
Одновременно аналитики отмечают сокращение активности соискателей, причиной которой может быть сезонность
Хотя год к году число открытых или обновленных резюме на hh.ru в июне выросло на 21%, в месячной динамике наблюдается спад – по сравнению с маем текущего года количество резюме жителей Ленинградской области сократилось на 11%. В среднем на одну открытую вакансию приходилось три резюме – это один из самых низких показателей, зафиксированных в первом полугодии, указано в сообщении.
Уровень средней предлагаемой зарплаты в вакансиях на hh.ru в Ленинградской области в июне 2019 года за прошедший месяц не изменился – 35 тыс. рублей.
Генеральный прокурор Юрий Чайка во время подписания соглашения о сотрудничестве со Счетной палатой России объявил: возбуждено уголовное дело против руководителя компании «Автодор». СМИ выяснили, что речь идет о бывшем руководителе – Сергее Кельбахе, а дело возбуждено еще в прошлом году.
Факт подтвердила пресс-служба «Атодора».
По словам Чайки, проверяя, как двигается строительство ЦКАД в Московской области, найдены нарушения, поэтому открыто уголовное дело.
По данным Счетной палаты, компания «Автодор», потратив 74,8 млрд рублей из бюджета, слишком мало сделала: строительная готовность на некоторых участках трассы оценивалась по состоянию на 1 декабря 2018 года в 0%, максимум – в 66%. Соответственно, строительство отстает от графика, и работу на участках № 1, № 3 и № 5 не получится завершить раньше четвертого квартала 2020 года, на участке № 4 – второго квартала 2021 года. При этом трассу планировалось сдать еще в 2018 году, а Кельбах просил перенести срок сдачи на 2020-й.
Чайка заявил, что Кельбах «злоупотреблял должностными полномочиями». Уголовное дело по этой статье чревато десятью годами лишения свободы.
В феврале Кельбах был освобожден от руководства компанией «Автодор» - также за срыв сроков строительства ЦКАД, но заявление об уходе написал «по собственному желанию».