Муринская школа построится быстро и бесшумно
Свайное поле для школы в Мурине будет создано по новой технологии – бесшумно и быстро. Это обещает Дирекция КРТ (Комплексного развития территории) Ленобласти на своей страничке в соцсетях. Работы планируется начать 20 июля.
Дирекция уже заказала пробные сваи, которые будут погружаться в землю с помощью статистического вдавливания. Как указано в сообщении, этот метод создания свайного поля с помощью установки компании Junttan по сравнению с вибрационной технологией или забивкой имеет ряд преимуществ, в том числе позволяет вести работы почти без шума.
Кроме того, технология ускоряет процесс.
Сейчас на площадке идут подготовительные работы.
Школа на 1175 мест строится на участке, ограниченном проспектом Авиаторов Балтики, бульваром Менделеева, Петровским бульваром и улицей Шувалова. Она предназначена для детей, проживающих в жилых комплексах, которые возводят компании «Арсенал», «Бонава», «Лидер Групп», «Мавис», «Петрострой», «Евроинвест». Именно эти компании финансируют строительство
Расчетный срок сдачи школы – конец 2020 года.
Сегодня «Газпром нефть» запустила новый топливный терминал в поселке Гладкое Тосненского района Ленинградской области, сообщает пресс-служба областного правительства. Мощность терминала – перевалка до 1 млн тонн нефтепродуктов в год.
Объем инвестиций в проект составил более 3 млрд рублей. Предполагалось, что по завершении строительства «Газпром нефть» займет 20% рынка топлива Петербурга и Ленобласти.
Объект не имеет аналогов в России по уровню технологической оснащенности и автоматизации процессов управления перевалкой и учета нефтепродуктов. В частности, на терминале внедрена система рекуперации паров, построены современные очистные сооружения. Собственная лаборатория позволяет проводить комплексный контроль качества нефтепродуктов.
Как отметил председатель правления «Газпром нефти» Александр Дюков, инновационные технологии, примененные при строительстве «Гладкого», будут тиражированы при модернизации всей терминальной сети компании, которую запланировано провести до 2025 года.
Резервуарный парк позволяет одновременно хранить 40 тыс. кубометров продуктов. Пропускная способность терминала - 140 бензовозов в сутки.
Поставлять нефтепродукты планируется на собственные АЗС компании, а также клиентам в Северо-Западном регионе, добавил Дюков.