Российские производители вновь нарастили выпуск цемента


05.07.2019 14:30

В мае 2019 года производство цемента в России вновь выросло – на 7,6% относительно прошлого года, сообщает портал BETON.RU. По мнению экспертов, единственная причина роста производства – увеличение потребления.


После четырех лет падения производства цемента с начала года начался рост. Так, по итогам первого квартала 2019 года объем выпуска относительно первого квартала прошлого года увеличился на 10%, также росли грузоперевозки, причем внутри страны – объем экспорта остается на низком уровне.

За пять месяцев 2019 года рост составил уже 11,3% - произведено 19,95 млн тонн цемента.

Объем железнодорожных перевозок относительно мая 2018 года вырос на 4,5%. Доля отгрузки на железную дорогу оценивается в 48,3%.

На этом фоне сокращаются товарные запасы у производителей. Так, в мае они составили 1,34 млн тонн – их хватает на 7 дней, хотя в прошлом году объем запасов соответствовал 9,2 дня.

Это также подтверждает, что произведенная продукция стала пользоваться более высоким спросом, чем годом ранее, подчеркивается в сообщении.

Источник: Амикрон-консалтинг

АВТОР: Елена Комарова
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: Российская газета
МЕТКИ: ЦЕМЕНТ

Подписывайтесь на нас:


01.07.2019 12:52

В Петербургском метрополитене после капитального ремонта открылась станция метро «Академическая». На время ремонта она была закрыта ровно год, с июля 2018-го, сообщает пресс-служба Смольного.


За это время усовершенствованы системы безопасности, оборудованы приспособления для маломобильных групп граждан, подремонтированы интерьеры станции.

По официальным данным, станцией «Академическая» регулярно пользуются 45 тыс. петербуржцев.

Врио губернатора Александр Беглов отметил: ремонт станций метрополитена продолжится. Так, в 2020 году капитальный ремонт предстоит станции «Маяковская», также запланирован ремонт южного входа метро «Московская».

Вестибюль и подземный комплекс станции «Академическая» расположены на проспекте Науки, д.19. Общая площадь вестибюля – 1618 кв. м, подземного комплекса – 6438 кв. м, протяженность 376 м. Эскалаторный тоннель выполнен в сборной чугунной обделке (157 колец) наружным диаметром 9,5 м с прямыми вставками на уровне горизонтального диаметра, в результате чего сечение наклонного хода имеет эллиптичность в вертикальной плоскости. Ширина кольца - 0,75 м, в кольце 18 тюбингов. Толщина кольца по ребрам тюбингов составляет 0,35м. Рассчитан на 4 эскалаторные машины.

АВТОР: Елена Комарова
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: Маяк. Сосновый Бор

Подписывайтесь на нас: