Компания «Метрострой» подала встречный иск к Смольному на 8,17 млрд рублей
В ходе судебных разбирательств в Арбитражном суде Петербурга и ЛО компания «Метрострой подала встречный иск к Смольному с требованием взыскать с городского правительства более 8,17 млрд рублей. Суд инициировала Дирекция транспортного строительства, намереваясь взыскать с «Метростроя» 2,8 млрд рублей необоснованного обогащения.
Заявление будет рассмотрено 18 июля.
На строительство станций «Новокрестовская» и «Беговая» Невско-Василеостровской линии Петербургского метрополитена городской бюджет выделил 29,3 млрд рублей.
В апреле Счетная палата выявила завышение стоимости контракта на 233,2 млн рублей, а также несоответствие заявленных и фактических сроков ввода этих станций в эксплуатацию. При общей сумме контракта в 33,9 млрд рублей завышение составило 0,67%. Причина – затянутые сроки проектно-изыскательских работ (их выполняла компания «Стройконтроль-2018», привлеченная в качестве третьего лица) и некоторые работы, включенные в смету, но не подтвержденные госэкспертизой.
В прошлом году компания «Метрострой» уже предъявляла претензии к Смольному, задолжавшему компании около 10 млрд рублей за строительство метрополитена. КРТИ пояснял: «Метрострой» просто не отчитался за часть выполненных работ, которые поэтому не оплачены.
АО «Теплосеть Санкт-Петербурга» начало работы по модернизации тепломагистрали «Пороховская», которая обеспечивает теплом и горячей водой многоквартирные жилые дома и социальные объекты в двух района города. Поэтапная реконструкция завершится в 2021 году, сообщает пресс-служба комитета по энергетике и инженерному обеспечению.
Тепломагистраль обеспечивает жителей сразу двух районов – Невского и Красногвардейского: 485 зданий, в том числе 64 детских, 8 лечебных, 313 жилых домов.
Завершившийся отопительный сезон был не слишком удачным для жителей этих домов – произошли три серьезные аварии. Поэтому Смольный решил не затягивать с реконструкцией, хотя прежде планировалось начать работы в 2020 году.
Как ранее сообщал председатель комитета Андрей Бондарчук, больше всего аварий случилось на объектах «Теплосети Санкт-Петербурга» – один дефект на каждый километр труб.
К следующему отопительному сезону завершится строительство временной сети диаметром 1000 мм и протяженностью 2,9 км на участке по проспекту Большевиков — от улицы Подвойского до Товарищеского проспекта. Это позволит повысить надежность теплоснабжения потребителей и избежать масштабных отключений уже в ближайший зимний период. Старый участок трубопровода будет выведен из эксплуатации и начнутся проектно-изыскательские работы по его реконструкции.
Переключение с временного трубопровода на постоянную схему теплоснабжения и восстановление благоустройства территории намечено на 2021 год, указано в сообщении.