Компания «Метрострой» подала встречный иск к Смольному на 8,17 млрд рублей
В ходе судебных разбирательств в Арбитражном суде Петербурга и ЛО компания «Метрострой подала встречный иск к Смольному с требованием взыскать с городского правительства более 8,17 млрд рублей. Суд инициировала Дирекция транспортного строительства, намереваясь взыскать с «Метростроя» 2,8 млрд рублей необоснованного обогащения.
Заявление будет рассмотрено 18 июля.
На строительство станций «Новокрестовская» и «Беговая» Невско-Василеостровской линии Петербургского метрополитена городской бюджет выделил 29,3 млрд рублей.
В апреле Счетная палата выявила завышение стоимости контракта на 233,2 млн рублей, а также несоответствие заявленных и фактических сроков ввода этих станций в эксплуатацию. При общей сумме контракта в 33,9 млрд рублей завышение составило 0,67%. Причина – затянутые сроки проектно-изыскательских работ (их выполняла компания «Стройконтроль-2018», привлеченная в качестве третьего лица) и некоторые работы, включенные в смету, но не подтвержденные госэкспертизой.
В прошлом году компания «Метрострой» уже предъявляла претензии к Смольному, задолжавшему компании около 10 млрд рублей за строительство метрополитена. КРТИ пояснял: «Метрострой» просто не отчитался за часть выполненных работ, которые поэтому не оплачены.
ГУП ГУИОН Петербурга готовит заключения для застройщиков в плановом режиме, на что уходит пять рабочих дней. Об этом замглавы ведомства Евгения Михайлова сообщила участникам круглого стола «На часах 12 без пяти», организованного редакцией газеты «Недвижимость и строительство Петербурга», сообщает пресс-служба ГУИОН.
Как сообщил вице-губернатор Петербурга Николая Линченко, в городе выдано 431 разрешение на строительство жилья. 32 проекта из этого числа можно отнести к проблемным. Но 90% строящихся объектов будут завершены по старым правилам, без открытия эскроу-счетов.
Застройщики подали уже 130 заявок на достройку по старым правилам. Изучены пока не все, но отказов застройщики не получали.
По словам Михайловой, ГУП ГУИОН работает в плановом режиме. «Сложности были в начале работы по данному направлению, и связаны они были с разработкой новой формы самого заключения и довольно сжатыми сроками, отведенными для их подготовки. Сегодня мы изготавливаем заключения за пять рабочих дней и делаем это без задержек. Расчет степени готовности конструктивных элементов – вещь достаточно объективная: определяется фактическое состояние объекта, степень готовности каждого конструктивного элемента, его удельный вес, поэтому споров, как таковых, у нас с застройщиками не возникает», - пояснил он.