Компания «Метрострой» подала встречный иск к Смольному на 8,17 млрд рублей
В ходе судебных разбирательств в Арбитражном суде Петербурга и ЛО компания «Метрострой подала встречный иск к Смольному с требованием взыскать с городского правительства более 8,17 млрд рублей. Суд инициировала Дирекция транспортного строительства, намереваясь взыскать с «Метростроя» 2,8 млрд рублей необоснованного обогащения.
Заявление будет рассмотрено 18 июля.
На строительство станций «Новокрестовская» и «Беговая» Невско-Василеостровской линии Петербургского метрополитена городской бюджет выделил 29,3 млрд рублей.
В апреле Счетная палата выявила завышение стоимости контракта на 233,2 млн рублей, а также несоответствие заявленных и фактических сроков ввода этих станций в эксплуатацию. При общей сумме контракта в 33,9 млрд рублей завышение составило 0,67%. Причина – затянутые сроки проектно-изыскательских работ (их выполняла компания «Стройконтроль-2018», привлеченная в качестве третьего лица) и некоторые работы, включенные в смету, но не подтвержденные госэкспертизой.
В прошлом году компания «Метрострой» уже предъявляла претензии к Смольному, задолжавшему компании около 10 млрд рублей за строительство метрополитена. КРТИ пояснял: «Метрострой» просто не отчитался за часть выполненных работ, которые поэтому не оплачены.
Группа ЦДС открыла продажи в корпусе 1 жилого комплекса бизнес-класса ЦДС «Чёрная Речка» в Приморском районе Петербурга. Минимальная стоимость квартир - 4,8 млн рублей, сообщает пресс-служба застройщика.
Строительство идет на бывшей территории завода «Ильич». Участок под застройку ограничен Красногвардейским и Вазаским переулками, набережной Черной речки и улицами Кантемировской и Белоостровской.
Корпус 1 рассчитан на 574 квартиры. Общая площадь здания – 33,2 тыс. кв. м. В подземной части расположится паркинг на 266 автомобилей. Первый этаж займут коммерческие помещения. В закрытом внутреннем дворе будут обустроены прогулочные зоны и игровые площадки.
Ввод объекта в эксплуатацию запланирован на первый квартал 2022 года.
Кроме нового строительства, застройщику предстоит сохранить находящиеся на участке объекты культурного наследия: особняк Карла Экваля (архитектор Федор Лидваль, 1901), промышленное здание завода Струка (Михаил фон Вилькен, 1895) и особняк Николая Струка (Федор фон Пирвиц, 1905).