«Дальпитерстрой» продаст городу жилье на 448,8 млн рублей
Комитет имущественных отношений Петербурга вновь заключает контракт с СК «Дальпитерстрой» на приобретение квартир для граждан, нуждающихся в улучшении жилищных условий. Сумма двух контрактов – 448,8 млн рублей, сообщает пресс-служба комитета.
Квартиры приобретаются по итогам двух аукционов. Общая площадь жилья – более 6 тыс. кв. м.
Город покупает 22 квартиры-студии площадью 29-31 кв. м и 130 однокомнатных квартир площадью 33-42 кв. м.
Квартиры расположены в домах со сроком сдачи в текущем году, но компания передаст их в собственность Петербурга в 2020-м.
Предыдущие аукционы прошли месяцем раньше. Продавцом также выступила компания «Дальпитерстрой», заключившая с КИО контракты на 2 млрд рублей.
Обычно город выкупает квартиры у строителей по осени. Но в этом году изменил традиции, объявив торги в апреле, поскольку нужно успеть оформить договоры до отмены долевого строительства и перехода отрасли на работу через эскроу-счета (соответствующие поправки в ФЗ-214 «О долевке» вступят в силу 1 июля текущего года).
Эксперты Общероссийского народного фронта и команда «Молодежки ОНФ» в Ленинградской области проконтролируют обещание администрации Всеволожска до 10 июля ликвидировать скопившейся на контейнерных площадках города мусор. Из-за плохой работы спецперевозчика объем мусора на контейнерных площадках в разы превышает норму, сообщает исполкома ОНФ в Ленинградской области.
Впредь активисты берут на себя еженедельные проверки площадок до полного устранения проблемы.
Активисты ОНФ провели проверку контейнерных площадок после обращения к ним жителей, пожаловавшихся на несвоевременный вывоз мусора с площадок на улицах Новоладожской, Гоголя, Грибоедова, Плоткина, Железнодорожной, Пушкинской, Мельничный ручей и других. Причем строительный мусор и автопокрышки здесь тоже присутствуют.
ОНФ обратился к местным властям и месяц подождал. За этот месяц ситуация усугубилась.
Однако с 1 июля пообещали чиновники, к работе приступает новая организация-спецперевозчик – с прежней контракт расторгается, у нее возникли финансовые проблемы. Новой компании предстоит к середине июля расчистить образовавшиеся завалы.
Вместе с тем чиновники, как отмечают в ОНФ, винят в ситуации жителей частного сектора, которые не торопятся заключать договоры.
«Мы убеждены, что власти на местах не имеют права оставаться пассивными наблюдателями и называть причиной всех бед жителей или плохо работающую транспортную компанию. Предотвращение и урегулирование подобных ситуаций – прямая обязанность муниципалитета. Для этого есть все необходимые инструменты: предусмотреть штрафные санкции в государственном контракте и ответственно выполнять функцию по осуществлению муниципального земельного контроля. Народный фронт в Ленинградской области берет на себя обязательства еженедельно проверять состоянием проблемных контейнерных площадок во Всеволожске вплоть до полного решения ситуации», – полагает эксперт тематической площадки ОНФ «Экология» в Ленинградской области Денис Сальников.