Минстрой РФ выбрало лучшие практики благоустройства 2018 года
Глава Минстроя РФ Владимир Якушев утвердил федеральный реестр лучших практик благоустройства 2018 года, сообщает пресс-служба министерства. В него вошли 165 проектов из 112 городов 60-ти российских регионов. В числе лучших – шесть проектов Ленинградской области.
Всего в Минстрой поступили поступило 454 заявки из 84 регионов. Все они прошли сито экспертизы и конкурсной комиссии.
Как отмечается в сообщении, наибольше количество заявок пришлось на номинации «Парк, как место отдыха и занятий спортом», «Городской сад и сквер, как место отдыха и общения», «Игровые, спортивные и иные тематические площадки».
В Ленобласти лучшими стали проекты парка «Патриот», благоустройства Заречного парка, реконструкции городской набережной в Луге; проекты благоустройства парковой зоны в поселке Рощино Выборского района, дворовой территории многоквартирных домов по улице Советская в селе Паша Волховского района и набережной Невы в городе Отрадное Кировского района (на фото).
Участники проекта «Безопасные дороги» партии «Единая Россия» в течение июля собираются отследить цены на материалы, которые используются для ремонта и строительства дорог. Об этом заявил координатор партийного проекта, зампред комитета Госдумы по транспорту и строительству Владимир Афонский, сообщает ТАСС.
Результаты мониторинга будут переданы главам регионов и в Минтранс РФ.
Вчера в ходе заседания Госсовета, посвященного состоянию дорог в стране, президент РФ Владимир Путин обратил внимание в том числе на ценообразование при строительстве и ремонте. В частности, о необходимости мониторить цены.
Однако у единороссов нашлись иные причины. Депутат пояснил: с начала 2019 года из регионов поступают жалобы на огромный скачок цен на дорожные строительные материалы. В частности, на битум.
«К примеру, по информации дорожников, цены на битум за полгода выросли в среднем по России на 40%. Битум является одной из ключевых составляющих при производстве асфальтобетонных смесей, на него приходится порядка 30% их себестоимости», - уточнил Афонский.
По его словам, причин для роста цен много – устаревшее применение базисно-индексного метода ценообразования в строительстве, и разгильдяйство на местах, и коррупционная составляющая. Однако надо конкретно проверить, почему цены растут.
Афонский подчеркнул: скачок цен может сорвать исполнение целевых показателей нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».