«БФА-Девелопмент» вложит в достройку ЖК «Новая Скандинавия» минимум 400 млн
Компании «БФА-Девелопмент», взявшейся за завершение долгостроя «Новая Скандинавия» в Выборгском районе, на территории бывшего предприятия «Озерки», необходимо вложить в достройку не менее 400 млн рублей. Документ о переходе обязанностей к новому застройщику подписан в присутствии инициативной группы дольщиков, сообщает пресс-служба комитета по строительству.
Меморандум подписали конкурсный управляющий АО «Группа Прайм» Роман Богун и исполнительный директор ЗАО «БФА-Девелопмент» Александр Кретов.
О переговорах Смольного с «БФА-Девелопмент» стало известно на прошлой неделе.
По словам заместителя председатели комитета Евгения Барановского, до конца года запланировано завершить лот 5-2, в следующем году – лот 8-3.
Строительная готовность лота 5-2 оценивается в 85%, лота 8-3 – в 55%.
Как пояснил Кретов, работы на лоте 5-2 начнутся в ближайшие дни. Но чтобы начать работы на площадке второго дома, необходимо провести техническое обследование, и только после этого можно подписывать документы о переходе прав от застройщика «Группа Прайм», находящегося в процедуре банкротства, к новому инвестору.
Строительство малоэтажного квартала «Новая Скандинавия» началось в 2002 году. Первая очередь сдана в 2006. Оставшиеся три дома планировалось сдать в 2014 году, однако стройка встала, сроки неоднократно переносились, менялись участники процесса. Один из корпусов (лот 16) удалось совместными усилиями строителей и властей сдать в 2017 году.
Московский, Витебский и Ладожский вокзалы Петербурга снова подвергнутся модернизации – теперь в рамках концепции развития городского транспортного узла, которая будет утверждена до конца 2019 года, сообщает Интерфакс.
Реконструкция вокзалов – часть подписанного на ПМЭФ-2019 соглашения о развитии железнодорожных инфраструктурных проектов РЖД в Петербурге до 2024 года.
Кроме модернизации вокзальных комплексов, запланирована также реконструкция шести путепроводов, соединительных и дополнительных путей.
Предыдущая модернизация вокзалов проводилась к ЧМ-2018 и обошлась РЖД в 3 млрд рублей. В ходе работ была выполнена реконструкция и реставрация вокзальных комплексов Санкт-Петербургского узла – Московского, Витебского, Ладожского, Финляндского и Балтийского вокзалов, модернизированы все инженерные системы, внедрено новое оборудование.
Новости по теме:
Петербург и РЖД определились с инфраструктурными проектами
Ладожский вокзал реконструируют за 626,3 млн рублей
«РЖД» вложит в реконструкцию вокзалов более 8 млрд рублей
Петербург и РЖД создадут рабочую группу