Архангельск судится с «Империя Нова», недостроившей социальные дома
Администрация Архангельска подала в суда на директора ООО «Империя Нова» (Ленинградская область) Александра Голощапова: подрядчик не завершил строительство социальных домов, но аванс не вернул, сообщают региональные СМИ.
Четыре трехэтажных дома на улице Доковской в Исакогорском округе Архангельска предназначались для переселения граждан из ветхого и аварийного жилья по государственной программе. Однако дома не достроены – по крайней мере, их состояние не позволяет принять их в эксплуатацию. Они стоят уже восемь лет.
Администрация Архангельска уже решила демонтировать стеновые конструкции, оставив фундамент. Как показала экспертиза, на стенах есть внутренние и наружные дефекты, но главное – нет всех необходимых коммуникаций.
Против руководителя подрядной компании Александра Голощапова было заведено уголовное дело, однако районный суд Архангельска прекратил его за сроком давности в январе 2019 года. не получилось взыскать 123,4 млн рублей авансового платежа и по гражданскому иску.
Власти сделали следующий шаг – подали исковое заявление в суд города Сосновый бор Ленинградской области.
«Сосновоборский городской суд Ленинградской области удовлетворил ходатайство администрации о принятии обеспечительных мер. На имущество гражданина Голощапова наложен арест в пределах суммы исковых требований в размере 123 434 232,91 рублей. Такую сумму администрация выплатила за строительство жилых домов в 2011-2012 годах. Принятие мер по обеспечению иска направлено на реальное и полное восстановление имущественных прав истца», – прокомментировала директор муниципально-правового департамента администрации Архангельска Наталья Климова.
Завершена реставрация объекта культурного наследия федерального значения Докового моста в Кронштадте. Открытие пешеходного и автомобильного движения по мосту планируется в начале июля после конструктивных испытаний, сообщает пресс-служба района со ссылкой на главу районной администрации Олега Довганюка.
Построенный в 1854-1856 годах мост относился к военному ведомству – ни одно не озадачилось ремонтом, иногда менялась деревянная обшивка моста и подкрашивались ржавеющие конструкции. После закрытия Петровского дома в 1990-х прекратилось и техническое обслуживание переправы. В начале 2000-х Минобороны передало мост в казну Петербурга. Но комплексное обследование состоялось только в 2017 году.
Работы начались в сентябре 2018 года. Их планировалось завершить к маю 2019 года, но состояние конструкций моста оказалось хуже, чем предполагалось, и сроки завершения работ стали сдвигаться. После указания врио губернатора Александра Беглова процесс активизировался – в результате работы завершены на три месяца раньше последнего назначенного срока.
Из городского бюджета на капремонт и реставрацию выделялись 232 млн рублей.
Работы контролировало СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства».
В ходе капитального ремонта восстановлены исторический облик Докового моста и уникальный поворотный механизм, позволяющий пропускать корабли через Доковый канал. С использованием современных технологий выполнены антикоррозионная защита металлоконструкций пролета моста и пропитка деревянных конструкций для защиты от гниения, укреплены устои моста и отреставрированы разрушенные гранитные камни облицовки, заменены разрушенные гранитные плиты, указано в сообщении.
Также мост был демонтирован и полностью разобран на отдельные элементы, каждый из которых был реставрирован. Сложности заключались в замене клепок, соединяющих металлические конструкции – сварки в период строительства моста еще не существовало.
Доковый Мост через канал Петровского дока в Кронштадте построен из корабельной стали под руководством кронштадтского инженера подполковника Николая Богдановского. Длина моста 36 метров, ширина 8 метров.
Особенность моста - уникальный поворотный механизм (в отличие от привычных Петербургу разводных).