Станция «Электросила» получит проект реконструкции наклонного хода за 27,3 млн рублей
По результатам открытого конкурса на разработку проектной документации по полной замене эскалаторов и частичной замене конструкций наклонного хода и вестибюля станции Петербургского метрополитена «Электросила» победителем назван Институт «Трансэкопроект», сообщает пресс-служба комитета по развитию транспортной инфраструктуры.
Институт «Трансэкопроект» стал единственной организацией, подавшей заявку. при стартовой цене контракта в 27,34 млн рублей заказ отдан проектировщикам за 27,3 млн рублей.
Проект должен включать реконструкцию наклонного хода станции, в том числе обновление инженерных систем; также замену трех эскалаторов, выработавших свой ресурс, на четыре новых; дополнительные светильники на балюстраде; реставрацию элементов основных конструкций, элементов декора и проч.
Проект необходимо завершить к 15 июня 2020 года.
Продолжительность ремонта также определит проектировщик.
Станция метро «Электросила» расположена на Московско-Петроградской («синей») линии Петербургского метрополитена, открыта для пассажиров в апреле 1961 года. Станция имеет отдельно стоящий вестибюль площадью 0,775 тыс. кв. м, длина наклонного хода составляет 70 м, высота подъема эскалаторов – 35 м, количество эскалаторов – 3 шт., указано в сообщении.
Компания «Балтийская жемчужина» получила разрешение на ввод в эксплуатацию жилого комплекса «Жемчужный берег» в створе Матисова и Дудергофского каналов, на проспекте Героев в квартале «Балтийская жемчужина» в Красносельском районе Петербурга, сообщает пресс-служба компании.
Построены три малоэтажных дома бизнес-класса и три 10-12-этажных – класса «комфорт+». Общая площадь составила 65 тыс. кв. м.
Цена на квартиры начинаются от 4,7 млн рублей.
На первых этажах высотных корпусов «Жемчужного берега», выходящих на проспект Героев, расположены 29 коммерческих помещений. Подземные паркинги рассчитаны на 720 автомобилей.