Станция «Электросила» получит проект реконструкции наклонного хода за 27,3 млн рублей
По результатам открытого конкурса на разработку проектной документации по полной замене эскалаторов и частичной замене конструкций наклонного хода и вестибюля станции Петербургского метрополитена «Электросила» победителем назван Институт «Трансэкопроект», сообщает пресс-служба комитета по развитию транспортной инфраструктуры.
Институт «Трансэкопроект» стал единственной организацией, подавшей заявку. при стартовой цене контракта в 27,34 млн рублей заказ отдан проектировщикам за 27,3 млн рублей.
Проект должен включать реконструкцию наклонного хода станции, в том числе обновление инженерных систем; также замену трех эскалаторов, выработавших свой ресурс, на четыре новых; дополнительные светильники на балюстраде; реставрацию элементов основных конструкций, элементов декора и проч.
Проект необходимо завершить к 15 июня 2020 года.
Продолжительность ремонта также определит проектировщик.
Станция метро «Электросила» расположена на Московско-Петроградской («синей») линии Петербургского метрополитена, открыта для пассажиров в апреле 1961 года. Станция имеет отдельно стоящий вестибюль площадью 0,775 тыс. кв. м, длина наклонного хода составляет 70 м, высота подъема эскалаторов – 35 м, количество эскалаторов – 3 шт., указано в сообщении.
Компания «Балтдормостстрой», принадлежащая литовской компании «Панявежио Кяляй», стала единственным участником торгов и получила контракт стоимостью 537,8 млн рублей на строительство участка Восточной эстакады от улицы Суздальской до Молодой Гвардии в Калининграде, сообщает Информационно-аналитический портал Калининграда.
По условиям конкурса, необходимо устроить земляное полотно, дорожную одежду, ливневку, проложить водопропускные трубы, установить наружное освещение, а также благоустроить и озеленить прилегающую территорию.
Срок исполнения контракта – 20 сентября 2020 года.
Новый участок Восточной эстакады – часть второго этапа ее строительства. Планируется за два года построить участок от парковки на улице Суздальской до улицы Артиллерийской, включая строительство дороги через улицу Молодой Гвардии, и реконструировать развязку на пересечении Аэропортной, Орудийной и Гагарина. Но строительство второго этапа разбито на несколько лотов
Работы первого этапа, от улицы Октябрьской до Московского проспекта, выполнила ВАД. Цена контракта составила 5,16 млрд рублей.