Компания «ДАФ» приступила к ремонту участков автодороги Цапелька – Плюсса
Компания «ДАФ» приступила к ремонту участка автодороги Цапелька – Новоселье – струги Красные – Плюсса в Стругокрасненском районе Псковской области. Предстоит отремонтировать 9,5 км, сообщает «Псковская правда».
Работы идут в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
Компания победила в подрядных торгах, предложив 80 млн рублей при стартовой цене более 87 млн рублей. Источник финансирования – федеральный бюджет.
Сейчас на трассе снимается старый асфальт. Подрядчик, согласно условиям конкурса, заменит асфальт, отремонтирует водопропускную систему, нанесет стойкую дорожную разметку, а вдоль дороги установить новые остановочные павильоны.
Работы необходимо завершить до 30 ноября 2019 года.
В Псковской области в 2019 году в рамках национального проекта на ремонт дорог запланировано финансирование в объеме около 2 млрд рублей, из которых 450 млн предназначены для дорог, входящих в псковскую агломерацию.
По результатам открытого конкурса на разработку проектной документации по полной замене эскалаторов и частичной замене конструкций наклонного хода и вестибюля станции Петербургского метрополитена «Электросила» победителем назван Институт «Трансэкопроект», сообщает пресс-служба комитета по развитию транспортной инфраструктуры.
Институт «Трансэкопроект» стал единственной организацией, подавшей заявку. при стартовой цене контракта в 27,34 млн рублей заказ отдан проектировщикам за 27,3 млн рублей.
Проект должен включать реконструкцию наклонного хода станции, в том числе обновление инженерных систем; также замену трех эскалаторов, выработавших свой ресурс, на четыре новых; дополнительные светильники на балюстраде; реставрацию элементов основных конструкций, элементов декора и проч.
Проект необходимо завершить к 15 июня 2020 года.
Продолжительность ремонта также определит проектировщик.
Станция метро «Электросила» расположена на Московско-Петроградской («синей») линии Петербургского метрополитена, открыта для пассажиров в апреле 1961 года. Станция имеет отдельно стоящий вестибюль площадью 0,775 тыс. кв. м, длина наклонного хода составляет 70 м, высота подъема эскалаторов – 35 м, количество эскалаторов – 3 шт., указано в сообщении.